Tout d’abord, mettons les choses au clair : le477F-3707130Le câble haute tension du Chery J15 n'est pas un de ces câbles haute tension que l'on voit dans les voitures électriques. Il s'agit en fait d'un « câble d'allumage haute tension » pour le moteur à essence du J15 ; en fait, c'est un élément clé qui aide le moteur à démarrer. Lorsque vous conduisez, le moteur tourne car ce câble envoie de l'électricité haute tension aux bougies d'allumage. Et si vous vérifiez le système après-vente de Chery, vous verrez le477F-3707130Il s'agit d'une pièce d'origine fabriquée spécialement pour le moteur 1,5 L du J15, et non d'un remplacement aléatoire.
Ce 477F-3707130 clique avec le J15 pour deux raisons principales :
Tout d'abord, il est adapté au moteur. Le J15 est équipé du moteur classique Chery 1,5 L 477F, et la taille et la longueur du connecteur de ce câble d'allumage sont parfaitement adaptées à l'emplacement de la bobine et des bougies. L'installation se fait sans aucune modification : il suffit de le brancher et c'est prêt.
Deuxièmement, si vous demandez dans un magasin de pièces automobiles, ils vous diront ceci 477F-3707130 convient également à d'autres voitures Chery avec le même moteur 477F, comme la Fengyun 2 ou l'Arrizo 3. C'est une pièce universelle pour cette plate-forme, vous savez donc qu'elle convient également au J15.
Pour faire simple, ce câble d'allumage est comme le « livreur d'électricité » du moteur du J15, et c'est super important :
La bobine d'allumage du moteur produit d'abord de l'électricité basse tension. Ensuite, le477F-3707130Le moteur transforme cela en électricité à très haute tension (de 10 à 30 kilovolts) et l'envoie aux bougies d'allumage. Ces dernières produisent ensuite une étincelle pour allumer le mélange air-essence dans le moteur, ce qui fait avancer la voiture.
Le moteur du J15 est conçu pour une puissance élevée à bas régime et une stabilité à haut régime. Si ce câble transmet régulièrement le courant, les bougies s'allument correctement, ce qui permet à votre voiture de démarrer fort, d'accélérer en douceur et de ne jamais ressentir de ralentissement à l'accélération.
Même s'il ne s'agit que d'un câble, il est robuste, conçu pour la conduite réelle du J15 :
La couche extérieure est en silicone, capable de supporter des températures élevées. Le compartiment moteur peut devenir très chaud en été (plus de 100 °C) et geler en hiver (moins de -20 °C), mais ce câble résiste. Il résiste également à l'huile, ce qui lui permet de résister aux fissures et à l'usure prématurées.
À l'intérieur, un noyau en cuivre multibrins transporte l'électricité sans gaspiller beaucoup. Ainsi, les bougies d'allumage reçoivent toujours suffisamment de puissance pour s'allumer. De plus, il est doté d'un système anti-interférences, ce qui évite d'endommager les autres composants électroniques de la voiture (comme la radio ou la climatisation).
Au quotidien, vous remarquerez totalement la différence que fait ce câble :
Puissance plus stable : Au démarrage ou au dépassement, le moteur ne semblera plus faible à cause d'un mauvais allumage. La pédale d'accélérateur réagit également plus vite.
Économies d'essence : Grâce à l'allumage précis, le gaz brûle pleinement, sans gaspillage. À long terme, cela vous permet d'économiser une quantité appréciable d'essence.
Durabilité : Pièce d'origine Chery, elle ne se cassera pas facilement si vous en prenez soin. Elle réduit également les problèmes comme les tremblements du moteur au ralenti, vous évitant ainsi de fréquenter le garage.
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Ajustement d'origine – Installation très facileCe 477F-3707130 est une pièce fabriquée en usine, spécialement conçue pour le moteur 1,5 L du J15. La taille du connecteur et la longueur du câble s'adaptent parfaitement à la bobine d'allumage et aux bougies du moteur : aucune découpe ni modification nécessaire ; il suffit de le brancher et il fonctionne. Vous ne rencontrerez jamais de problèmes tels qu'un « mauvais montage » ou un « mauvais contact ». Et si vous consultez le système d'atelier 4S de Chery, saisissez la référence de la pièce.477F-3707130confirme instantanément qu'il s'agit de la compatibilité d'origine du J15 : l'ajustement est garanti.
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Matériau robuste – Résiste aux abus du compartiment moteurLa couche extérieure est en silicone thermorésistant. Elle résiste aux températures extrêmes du compartiment moteur : plus de 100 °C (212 °F) en été et moins de -20 °C (-4 °F) en hiver. Contrairement aux câbles bon marché qui se fissurent après quelques mois, celui-ci résiste. Il est également résistant à l'huile ; même un peu d'huile moteur renversée dessus ne pose aucun problème. De plus, il résiste aux vibrations, ce qui lui permet de ne pas se desserrer sur les routes cahoteuses. Ultra-résistant.
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Transmission de puissance stable – Le moteur démarre de manière fiableÀ l'intérieur, un noyau en cuivre multibrins assure une conduite fluide de l'électricité. Il convertit en continu la basse tension de la bobine d'allumage en haute tension (10-30 kV) et la transmet aux bougies. Même sur de longs trajets ou avec des démarrages fréquents dans la circulation, vous n'aurez jamais de « faibles étincelles » dues à une perte de puissance. Le J15 bénéficie d'accélérations franches et de démarrages puissants, sans tremblements au ralenti ni problèmes d'accélération lente.
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Aucune interférence avec les autres appareils électroniques du véhicule – Sans tracasLe câble est doté d'une conception anti-interférence intégrée. Lorsqu'il transmet une haute tension, il ne provoque ni électricité statique ni parasites. L'autoradio, le système de navigation et la climatisation de votre voiture fonctionneront parfaitement : pas de bruits parasites à l'autoradio ni d'écran de navigation figé. L'ensemble du système électrique de la voiture reste stable.
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Compatible avec les modèles de même plateforme – Achat facile et abordableCe 477F-3707130Ce kit n'est pas réservé au Chery J15. Il est également compatible avec d'autres modèles Chery équipés du même moteur 477F, comme la Fengyun 2 et l'Arrizo 3. Vous le trouverez facilement, que ce soit dans les magasins de pièces détachées ou en ligne. De plus, il est moins cher que les pièces rares « uniques au modèle », ce qui facilite son remplacement ultérieur.
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IdentitéIl ne s'agit pas d'un câble haute tension pour véhicule électrique, mais d'un câble d'allumage d'origine pour le moteur essence 1,5 L du J15. Son rôle : envoyer la haute tension aux bougies d'allumage pour démarrer le moteur.
Avantages clés:
Ajustement parfait – prêt à l’emploi, aucune modification nécessaire.
Robuste – résistant à la chaleur, à l’huile et aux vibrations.
Puissance stable – pas de ralenti instable ni d’accélération faible.
Anti-interférence – ne perturbe pas la radio/navigation.
Facile à remplacer – convient également à Fengyun 2/Arrizo 3, abordable.
Résumé: Ce 477F-3707130est fiable, sans tracas et permet au J15 de bien fonctionner.
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