Lorsque nous parlons de garnitures de frein avant pour la Chery A5, celle-ci – laA1-6JN1080BA– est le point essentiel à connaître. C'est un élément indispensable du système de freinage de la Chery A5 ; sans lui, vos freins ne fonctionneront pas correctement. Décryptons-le clairement pour que ce soit facile à comprendre.
Commençons par examiner les voitures compatibles. La plus connue est la Chery A5 : elle est compatible avec toutes les Chery A5 fabriquées entre 2007 et 2012. Mais ce n'est pas réservé à l'A5 ! Elle est également compatible avec d'autres modèles comme la Chery A3 (à partir de 2008), la E5 (à partir de 2011), la Qiyun 3 (à partir de 2010) et même la Riich G5. Sa compatibilité est donc excellente.
Ensuite, parlons de ce que leA1-6JN1080BA est dimensionné comme. Il mesure 131,6 x 55,4 x 16,7 millimètres et est conçu spécialement pour le système de frein à disque avant (ceux avec le disque plat). Le meilleur dans tout ça ? Il est même doté d'un point d'avertissement d'usure : une fois la garniture usée jusqu'à un certain point, cet endroit vous indiquera qu'il est temps de la changer. Super pratique, non ?
Pour les matériaux, leA1-6JN1080BAUtilise principalement un matériau composite céramique. Certains vendeurs proposent également une version semi-métallique si vous le souhaitez. Quoi qu'il en soit, ils sont fabriqués grâce à un procédé de frittage à haute température, ce qui garantit une bonne adhérence et une usure lente, pour une longue durée de vie.
Il faut également mentionner son niveau de friction (la façon dont il « agrippe » le disque de frein). CeciA1-6JN1080BA est conforme aux normes industrielles, comme GB/T 26743. Que la route soit sèche ou mouillée, il freine de manière constante. Le frottement « statique » (quand il ne bouge pas beaucoup) est d'environ 0,4 à 0,5, et le frottement « dynamique » (quand il bouge) est d'environ 0,35 à 0,45 ; ces chiffres sont vraiment bons pour les garnitures de frein.
Tout d'abord, cela arrête très bien la voiture. Depuis leA1-6 Genach 01080 Ba utilise de la céramique, il transforme rapidement l'énergie de mouvement de la voiture en chaleur, ce qui réduit considérablement la distance d'arrêt d'urgence. Même lorsque vous conduisez vite ou freinez beaucoup (comme dans les embouteillages), la puissance reste constante. Pas de mauvaises surprises.
Il résiste également à la chaleur. Vous est-il déjà arrivé de descendre une très longue colline et de craindre que vos freins ne s'affaiblissent ? Avec leA1-6 Genach 01080 BaMême par forte chaleur, il conserve plus de 85 % de sa puissance de freinage d'origine. Vous n'aurez donc pas à craindre une défaillance des freins due à une surchauffe.
Oui, c'est durable. Si vous l'utilisez normalement, leA1-6JN1080BAdurera entre 50 000 et 80 000 km, soit environ 30 % de plus que les chemises semi-métalliques traditionnelles. Vous n'aurez pas à les remplacer tous les deux ou trois mois, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent.
C'est aussi très écologique. Le mélange céramique réduit la poussière métallique, ce qui permet à vos moyeux de rester 60 % plus propres, vous évitant ainsi de laver votre voiture aussi souvent. Et en plus, c'est silencieux ! La couche de friction a été modifiée pour qu'elle ne grince pas au freinage, et la conduite est ainsi plus silencieuse de 10 à 15 décibels. Bien plus agréable qu'un frein bruyant.
N'essayez pas de gifler leA1-6JN1080BA sur vous-même à moins que vous ne connaissiez les freins. Rendez-vous dans un magasin Chery agréé ou chez un technicien qui sait ce qu'il fait. Pendant qu’ils l’installent, ils peuvent vérifier d’autres pièces de frein (comme les cylindres ou les étriers) pour s’assurer que rien n’est cassé.
Lors de l'installation, il est essentiel de bien essuyer la surface du disque de frein. Il est également conseillé d'appliquer de la graisse haute température sur les axes de guidage et les points de contact. Sinon, les freins risquent de se bloquer, ce qui perturbe le freinage.
Nouveau A1-6JN1080BALes pneus liners nécessitent un peu de rodage. Conduisez environ 200 à 300 km avec eux, et ne freinez pas trop fort pendant ce temps. Une fois rodés, ils fonctionneront de manière optimale.
Continuez à vérifier leA1-6JN1080BATous les 10 000 km ou tous les 6 mois. Vérifiez son épaisseur : l’épaisseur standard est de 16,7 mm, et une fois qu’elle atteint 3 mm, c’est terminé. Remplacez-la immédiatement. Vérifiez également que le disque de frein ne présente ni rainures ni déformations. En cas de problème, réparez-le rapidement.
Obtenez uniquement leA1-6JN1080BAChez Chery ou chez des revendeurs agréés. Les authentiques sont munis d'étiquettes anti-contrefaçon et de numéros d'origine (comme A21-6GN3501080BA ou D1674-8903) sur l'emballage. N'achetez pas de contrefaçons bon marché : leur niveau de friction est irrégulier et elles allongent considérablement votre distance de freinage. C'est extrêmement dangereux.
Lorsque vous échangez leA1-6JN1080BARemplacez les garnitures avant gauche et droite ; si vous n'en remplacez qu'une seule, les freins seront déséquilibrés. Changez également le liquide de frein tous les deux ans ou tous les 40 000 km. Cela permet de garantir le bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage.
Si vous conduisez et remarquez que la pédale de frein est molle, qu'il y a un grincement constant des freins ou que la distance d'arrêt est devenue beaucoup plus longue, arrêtez-vous et vérifiez. Cela pourrait signifier queA1-6JN1080BA a des problèmes. N'attendez pas, c'est comme ça que les accidents arrivent.
![A1-6JN1080BA]( "A1-6JN1080BA")
Allons droit au but : voici les avantages réels et quotidiens de cet A21-6GN3501080BA que vous remarquerez réellement :
Ce kit ne convient pas uniquement à la Chery A5 (2007-2012). Il est également compatible avec d'autres modèles Chery, comme la Chery A3 (2008 et après), la E5 (2011 et après), la Qiyun 3 (2010 et après) et même la Riich G5. Si vous possédez plusieurs Chery chez vous, un jeu de clés à portée de main peut suffire pour plusieurs d'entre elles : inutile de chercher des pièces détachées pour chaque voiture. Un gain de temps considérable.
Fabriqué en céramique, il assure une adhérence constante des freins. Sur route sèche ou mouillée, la sensation de freinage est identique : pas de sensation soudaine d'essoufflement. Surtout dans les longues descentes et les freinages intensifs : même par forte chaleur, le freinage conserve plus de 85 % de sa puissance. Plus besoin de craindre une défaillance des freins due à une surchauffe : la tranquillité d'esprit est totale.
En conduite normale, elles dureront entre 50 000 et 80 000 kilomètres, soit environ 30 % de plus que les anciennes garnitures semi-métalliques. Si vous roulez environ 10 000 km par an, cela représente 5 à 8 ans d'utilisation. Vous n'aurez plus à penser constamment au remplacement des garnitures, ce qui vous permettra d'économiser sur les frais de réparation.ettracas.
La formule céramique élimine pratiquement toutes les poussières métalliques, ce qui réduit le risque de salissure des moyeux de roue. Moins de lavages ! De plus, la couche de friction a été optimisée pour éliminer les grincements au freinage. Le bruit de conduite est ainsi réduit de 10 à 15 décibels ; même en ville, freinez sans arrêt, sans gêne. La conduite est bien plus agréable.
![A1-6JN1080BA]( "A1-6JN1080BA")
Présentation des garnitures de frein avant Chery A5 (A21-6GN3501080BA)
Tout d'abord, ce kit A21-6GN3501080BA est un atout majeur pour les freins de la Chery A5 : il est conçu spécialement pour les modèles A5 de 2007 à 2012. Mais il ne s'applique pas uniquement à l'A5 ; il est également compatible avec de nombreuses autres Chery, comme la Chery A3 (à partir de 2008), la E5 (à partir de 2011), la Qiyun 3 (à partir de 2010) et la Riich G5. Il est vraiment polyvalent : inutile de chercher des pièces pour une seule voiture.
Il est principalement fabriqué à partir d'un matériau composite à base de céramique (certains fournisseurs proposent même une option semi-métallique si vous le souhaitez). Fabriqué par frittage à haute température, il offre un frottement constant et constant (frottement statique d'environ 0,4 à 0,5, frottement dynamique d'environ 0,35 à 0,45) et répond à toutes les normes de l'industrie. Sur route sèche ou mouillée, il freine efficacement et avec fiabilité. Même par forte chaleur, comme lors de longues descentes sans interruption, il conserve plus de 85 % de sa puissance de freinage d'origine. Vous n'avez donc pas à craindre une défaillance de vos freins due à une surchauffe.
C'est aussi très pratique pour la conduite quotidienne et sa durée de vie est infinie. Si vous roulez normalement, elle durera entre 50 000 et 80 000 km, soit environ 30 % de plus que les anciennes garnitures de frein semi-métalliques. C'est beaucoup moins compliqué et vous dépenserez moins d'argent pour les remplacer régulièrement. De plus, le mélange céramique ne laisse pas beaucoup de poussière métallique, ce qui permet de garder les moyeux de roue plus propres, ce qui réduit les allers-retours au lavage, c'est top ! Ils ont aussi légèrement réparé la couche de friction pour réduire les grincements de freins, et la conduite est plus silencieuse de 10 à 15 décibels. C'est donc beaucoup plus confortable pour les trajets quotidiens.
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