Convient à ces modèles: Chery Arrizo 6 Pro (toutes les versions ; confirmer via le NIV pour correspondre aux variantes LED/halogène - certaines versions ont des configurations d'éclairage différentes).
Ne convient pas à ceux-ci:
Autres modèles Chery (par exemple, Arrizo 5, Tiggo 7 Pro) : leurs formes avant et leurs faisceaux de câbles sont différents : ce phare ne s'aligne pas et ne se connecte pas.
Véhicules non Chery : même si cela « semble similaire », les clips de montage et les angles d’éclairage sont décalés : vous aurez une lumière faible ou un ajustement lâche.
Compatibilité des garnituresCompatible avec les feux de jour, les clignotants et les feux de croisement/route d'origine de l'Arrizo 6 Pro. Les kits d'éclairage de rechange (par exemple, les conversions HID) peuvent ne pas être compatibles ; utilisez des ampoules d'origine.
Installation et entretien (facile : il suffit de réussir l'alignement !)
Installation : vous pouvez le faire vous-même (vérifiez simplement une chose !)
Allez à la lampe frontale:Ouvrez le capot de votre Arrizo 6 Pro, puis trouvez le couvercle en plastique derrière le phare avant droit : il s’enlève facilement.
Débranchez les fils:Retirez délicatement la fiche de l'arrière de l'ancien phare (elle s'enclenche, tirez donc fermement dessus pour la retirer).
Retirez l'ancien phare:Dévissez les 2 ou 3 boulons qui le maintiennent au cadre avant, puis retirez l'ancien phare.
Mettez le nouveau dansGlissez le 605000416AA en position, revissez-le, rebranchez les fils et refermez le couvercle en plastique. Testez les feux (feux de croisement, feux de route, clignotants et feux de jour) pour vous assurer qu'ils fonctionnent tous.
Entretien : Gardez-le brillant pendant des années
Essuyez la lentille tous les moisUtilisez un chiffon humide et un savon doux pour nettoyer la lentille extérieure. La saleté, les insectes et les saletés de la route s'accumulent et rendent la lumière plus faible, surtout par forte pluie.
Vérifiez les ampoules une fois par anSi les feux de croisement ou de route cessent de fonctionner, ne pensez pas automatiquement que le phare est complètement cassé : les ampoules sont usées ! Remplacez d’abord l’ampoule.
Réparer les fuites d'eau rapidementSi vous voyez de la buée à l'intérieur du phare (due à la pluie), le joint est défectueux. Remplacez le phare ou réparez ce joint rapidement ; sinon, l'eau risque de court-circuiter le câblage.























