Allons droit au but : il ne s’agit pas simplement d’un « disque métallique » sur les roues avant de votre Chery FX. C’est le« composant de friction principal » du système de freinage avantUn disque en fonte haute résistance (souvent ventilé) monté directement sur le moyeu de la roue avant du Chery FX. Associé aux plaquettes de frein avant, il est l'élément clé qui convertit l'énergie cinétique du véhicule en chaleur pour ralentir ou immobiliser le véhicule. On peut le comparer à la « surface de friction » : lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les plaquettes de frein serrent ce disque, ce qui génère une force de freinage. Sans ce disque, les freins avant perdent leur efficacité, rendant le véhicule quasiment impossible à contrôler en décélération.
Ce disque de frein de roue avant estconçu exclusivement pour le Chery FX— confirmez toujours le VIN de votre véhicule pour garantir une correspondance parfaite ! Il est adapté aux spécifications du système de freinage avant du FX : son diamètre, son épaisseur et la configuration des trous de montage s'alignent sur le moyeu de la roue avant du FX (installation sécurisée), sa dureté de surface de friction correspond à celle des plaquettes de frein d'usine (même usure) et sa structure ventilée (le cas échéant) se synchronise avec les besoins de dissipation thermique du freinage du FX (empêche la surchauffe). Opter pour un disque de frein générique ? Vous serez confronté à des risques en matière de sécurité : friction insuffisante (distance de freinage plus longue), mauvaise résistance à la chaleur (défaillance des freins lors d'une utilisation intensive) ou taille inadaptée (provoque des vibrations et du bruit).
En tant que composant de sécurité essentiel, il supporte l'essentiel de la force de freinage avant. Voici 3 rôles clés pour votre Chery FX :
Générer une force d'arrêtIl offre une surface lisse et hautement adhérente sur laquelle les plaquettes de frein peuvent adhérer. Le frottement entre le disque et les plaquettes ralentit la rotation de la roue avant, réduisant ainsi directement la vitesse du véhicule jusqu'à son arrêt.
Dissipation de la chaleur de freinageLe freinage génère une chaleur importante (jusqu'à plusieurs centaines de degrés Celsius). La conception du disque, souvent doté d'ailettes ventilées ou d'une structure solide optimisée pour le transfert thermique, dissipe rapidement cette chaleur afin d'éviter la perte d'efficacité du freinage due à la surchauffe.
Assurer la stabilité du freinageSon usinage précis (surface de friction plane et lisse, poids équilibré) évite les vibrations et les à-coups lors du freinage. Cela permet de maintenir le volant stable et le véhicule sur sa trajectoire lors des arrêts d'urgence ou des freinages brusques.
![T15-3501075]( "T15-3501075")
Ce disque de frein de roue avant T15-3501075fonctionne uniquement pour le Chery FX—mauvais ajustement = risques de freinage importants :
Convient à ces modèles:Toutes les variantes Chery FX (correspond au diamètre du moyeu de la roue avant, au nombre de trous de boulons et aux spécifications du système de freinage — confirmer via le NIV).
Ne convient pas à ceux-ci:
Autres modèles Chery (par exemple, QQ, Tiggo 3):Leurs moyeux de roue avant ont des diamètres, des modèles de boulons ou des configurations de système de freinage différents : le disque ne peut pas être installé ou fonctionner.
Véhicules non Chery:Même si la taille est similaire, la pression du système de freinage et la compatibilité des plaquettes diffèrent, ce qui entraîne un mauvais freinage ou une usure rapide.
Chery FX avec moyeux/roues avant modifiés:Les moyeux ou roues de rechange peuvent avoir des modèles de boulons modifiés ; le disque d’origine ne se monte pas en toute sécurité.
Le remplacement des disques de frein avant implique des réglages de sécurité critiques. Le bricolage est extrêmement risqué :
Préparez le véhicule:Les techniciens soulèvent l'avant du FX, retirent les roues avant et déconnectent les étriers de frein avant (pour accéder aux anciens disques).
Supprimer les anciens disques:Ils dévissent les anciens disques des moyeux de roue, vérifient la présence de rouille à la surface du moyeu (en le nettoyant pour garantir l'ajustement du nouveau disque).
Installer de nouveaux disques:Ils montent le T15-3501075 sur les moyeux, serrent les boulons selon les spécifications exactes de Chery (trop lâche = disque oscillant ; trop serré = fissure), puis rattachent les étriers avec de nouvelles plaquettes de frein (il est recommandé de remplacer les plaquettes par des disques).
Essai et rodage:Ils purgent le système de freinage (éliminent les bulles d'air), testent la sensation de la pédale de frein et guident un rodage de 200 à 300 km (évitent les freinages brusques) pour installer correctement les disques et les plaquettes.
Vérifier régulièrement l'épaisseurTous les 10 000 km, demandez à vos techniciens de mesurer l'épaisseur du disque. Remplacez-le si elle est inférieure à la limite minimale de Chery (généralement 2 à 3 mm de moins que l'épaisseur d'origine).
Inspecter l'usure et les dommagesVérifiez l'absence d'usure irrégulière (rayures, rainures), de fissures ou de déformations. Ces problèmes provoquent des vibrations, du bruit ou une réduction des performances de freinage ; remplacez le disque immédiatement.
Évitez la surchauffe: Ne freinez pas (gardez les pieds hors de la pédale lorsque vous ne freinez pas) et n’effectuez pas de freinages brusques répétés (par exemple, en descente sans contrôler la vitesse) : cela peut endommager le disque de manière permanente.
Gardez la surface de friction propreÉvitez toute contamination par l'huile ou la graisse (fuite des roulements de roue ou des joints homocinétiques). Les disques contaminés perdent leur adhérence ; nettoyez-les avec un nettoyant pour freins ou remplacez-les s'ils sont très sales.
![T15-3501075]( "T15-3501075")
Exclusif à toutes les versions Chery FX (à confirmer par le NIV), ce disque de frein avant en fonte haute résistance fonctionne avec les plaquettes de frein pour générer une force de freinage, dissiper la chaleur de freinage pour éviter l'usure prématurée et assurer un freinage stable grâce à sa surface usinée avec précision.
Ce produit ne convient pas aux autres modèles Chery, aux véhicules d'autres marques ni aux FX équipés de moyeux avant modifiés. L'installation doit être effectuée par des techniciens certifiés ; l'entretien doit être effectué en vérifiant régulièrement l'épaisseur et l'usure et en évitant la surchauffe. Seul le produit d'origine garantit sécurité et performance de freinage fiable.
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