SA12-34-380

Marque: Pancréas

Modèle:S5

Nom du produit :Coussin d'amortisseur avant gauche

Numéro de pièce : SA12-34-380

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détails du produit

 Amortisseur avant gauche Haima S5 – Référence : SA12-34-380

 Pour faire simple, il ne s'agit pas simplement d'un « coussinet en caoutchouc » à l'avant de votre Haima S5. Il s'agit duclé auxiliaire pour l'amortisseur avant gaucheCe dispositif atténue les chocs et protège la suspension : une pièce flexible et robuste en caoutchouc haute élasticité (ou en mélange caoutchouc-polyuréthane), dotée de clips intégrés pour une fixation optimale. Monté sur l’amortisseur avant gauche de la Haima S5 (généralement entre la fixation supérieure de l’amortisseur et le châssis, ou enroulé autour de la tige de piston), il fonctionne de concert avec l’amortisseur principal pour un confort de conduite accru et une suspension préservée. Sans lui, les secousses seraient plus importantes dans l’habitacle et l’amortisseur avant gauche s’userait prématurément à cause des chocs métal contre métal.

 Ce coussin d'amortisseur avant gauche estexclusivité Haima S5— vérifiez toujours le VIN de votre véhicule pour confirmer la compatibilité ! Il est adapté aux spécifications du S5 : son épaisseur et son élasticité correspondent à la course de l'amortisseur avant gauche (il absorbe donc parfaitement les bosses), sa taille s'adapte parfaitement aux points de montage de l'amortisseur (pas de tremblement) et son matériau supporte le poids de l'avant du S5 (ne s'aplatit pas et ne se fissure pas facilement). Prendre un coussin générique ou un pour d'autres modèles ? Vous rencontrerez des problèmes : trop mou (ne peut pas absorber les impacts), trop dur (ajoute des vibrations supplémentaires) ou une mauvaise taille (glisse de l'amortisseur).

 Fonctions principales : Amortir les chocs, protéger les amortisseurs et réduire le bruit

 Élément indispensable de la suspension avant gauche de la S5, il remplit trois fonctions essentielles pour assurer une conduite souple et préserver votre amortisseur :

 Absorbe les restes des bosses de la routeLorsque vous roulez sur des nids-de-poule, des dos d'âne ou une chaussée irrégulière, l'amortisseur avant gauche de la S5 absorbe la majeure partie du choc, mais ce coussin amortit les secousses restantes. Cela se traduit par moins de rebonds dans le siège conducteur (fini les maux de dos sur les longs trajets) et une meilleure tenue de route de la roue avant gauche.

 Empêcher le choc de « s’écraser »L'amortisseur est doté d'une tige de piston qui se déplace de haut en bas. Si son mouvement est trop ample, elle heurte violemment le cylindre métallique de l'amortisseur, provoquant des fuites d'huile ou la rupture du piston. Ce coussinet fait office de butée : il limite le mouvement de la tige, évitant ainsi des dommages coûteux à l'amortisseur.

 Bruit de suspension silencieuxLorsque l'amortisseur avant gauche se déplace, il frotte légèrement contre le châssis. Le matériau souple du coussin amortit ce frottement, éliminant ainsi les grincements et les bruits sourds provenant de la roue avant gauche lorsque vous roulez sur des bosses.

SA12-34-380

 CeSA12-34-380coussin d'amortisseur avant gaucheCompatible uniquement avec le Haima S5—Un mauvais ajustement peut entraîner des problèmes de suspension :

 Convient à ceux-ci: Toutes les variantes Haima S5 (correspond à la taille de l'amortisseur avant gauche, aux points de fixation et à la course de la suspension - à confirmer avec le VIN).

 Ne convient pas à ces:

 Autres modèles Haima: Comme les Haima S7, 7X ou M3 — conception, taille et points de fixation du châssis différents pour les amortisseurs avant (le coussin ne peut pas être fixé ou fonctionner).

 Véhicules non-HaimaMême si elles semblent similaires, leurs spécifications de suspension (course de l'amortisseur, poids) diffèrent (pas d'ajustement fonctionnel ; risque d'endommager l'amortisseur).

 S5 avec suspension avant modifiéeLes kits de rehaussement ou les amortisseurs améliorés modifient la course de l'amortisseur ; le coussin d'origine est trop court/long (il ne peut pas empêcher l'amortisseur de s'écraser).

 Installation et entretien (l'aide de professionnels est recommandée, mais l'entretien est facile !)

 Installation : À confier de préférence à des techniciens certifiés

 Le remplacement de ce coussin implique une intervention sur la suspension avant ; une installation professionnelle permet d’éviter tout désalignement :

 PréparationLes techniciens soulèvent en toute sécurité le S5, retirent la roue avant gauche et déconnectent l'amortisseur avant gauche du châssis (en utilisant un cric pour soutenir la suspension).

 Échangez le coussin: Ils retirent le vieux coussin usé, nettoient la zone de montage de l'amortisseur (enlèvent la saleté), puis clipsent le SA12-34-380 en place (alignez les clips avec les rainures de l'amortisseur).

 Sécurisé et testéIls remettent l'amortisseur en place sur le châssis (en serrant les boulons au couple spécifié par Haima), remontent la roue et effectuent un essai routier, en vérifiant la douceur de la conduite et l'absence de bruit dans la suspension avant gauche.

 Maintenance : Vérifications simples pour assurer son bon fonctionnement

 Contrôle tous les 30 000 kmFaites vérifier par des techniciens la présence de fissures, de durcissement ou de gonflement du caoutchouc – des coussins usés ne peuvent pas absorber les chocs (vous sentirez davantage les bosses).

 Nettoyez-le régulièrement: Lors du lavage du S5, essuyez le coussin avec un chiffon humide pour enlever la boue ou le sel de déneigement — le sel ronge le caoutchouc (réduit sa durée de vie).

 Évitez les nids-de-poule à grande vitesse: En cas de choc violent sur des nids-de-poule profonds, l'amortisseur heurte violemment le coussin – une force excessive peut déchirer le caoutchouc (allez-y doucement sur les surfaces accidentées !).

 Vérifier les glissadesSi vous entendez un nouveau « bruit sourd » venant de l’avant gauche, le coussin a peut-être glissé ; faites-le repositionner immédiatement (cela évite les dommages causés par les chocs).

Résumé : Coussinet d'amortisseur avant gauche Haima S5 (SA12-34-380)

Exclusif à la Haima S5 (vérifiez la compatibilité avec votre véhicule), ce coussin est un élément souple et robuste, fabriqué en caoutchouc haute élasticité ou en mélange caoutchouc-polyuréthane, avec des clips intégrés pour une fixation sécurisée. Monté sur l'amortisseur avant gauche de la S5 (entre la fixation supérieure de l'amortisseur et le châssis ou autour de la tige de piston), il assiste l'amortisseur principal.

Rôles clés : absorber les irrégularités de la route (réduisant les secousses dans l’habitacle et stabilisant la roue avant gauche) ; empêcher le piston de l’amortisseur de heurter le cylindre métallique (évitant les fuites d’huile ou les dommages) ; atténuer le bruit de frottement de la suspension.

Il convient à toutes les variantes S5 mais pas aux autres modèles Haima (par exemple, S7, 7X), aux véhicules non-Haima ou aux S5 avec suspension avant modifiée.

L'installation par un professionnel est recommandée. Entretien : inspecter tous les 30 000 km (vérifier l'absence de fissures ou de durcissement du caoutchouc), nettoyer régulièrement, éviter les nids-de-poule et repositionner en cas de glissement. Les pièces d'origine garantissent un ajustement, une élasticité et une durabilité optimaux.

SA12-34-380