SA12-57-K70F

• Apparaît en un éclair: Il dispose de capteurs de collision super sensibles connectés à la commande principale de la voiture. S'il y a un impact frontal (à environ 60 degrés) à une vitesse supérieure à 30 km/h, il se gonfle en seulement 0,03 seconde, comme un tampon entre le passager et le tableau de bord.

• Inflation à deux niveaux: Utilise un gonflage intelligent en deux étapes. Il ajuste le gonflage en fonction de la gravité de l'impact et du port de la ceinture. En cas d'impact léger, il n'utilise que 40 % de gaz pour une protection optimale ; en cas d'impact grave, il se gonfle complètement, protégeant ainsi sans exercer de pression excessive.

• Efficacité prouvée pour les blessures par coupureLes tests montrent qu'il réduit les blessures à la tête de 25 % et les blessures au visage de 80 %. Il empêche les passagers de heurter l'intérieur de la voiture une deuxième fois, ce qui constitue un gain considérable en matière de sécurité.

• Tissu d'airbag résistantFabriqué en nylon spécial avec une doublure en caoutchouc, il ne se déchire pas facilement et ne prend pas feu. Une fois gonflé, il reste solide, puis se dégonfle lentement par de petits trous pour absorber les chocs en douceur.

• Générateur de gaz fiableUtilise un agent de production d'azote sûr qui produit rapidement du gaz propre et frais. Son étanchéité empêche toute fuite de gaz au fil du temps ; vous pouvez compter sur lui pour fonctionner en cas de besoin.

• Beaucoup de tests:A subi des milliers de simulations de collision et des tests extrêmes (chaleur extrême, froid extrême, humidité) pour répondre aux normes internationales de sécurité automobile. Il est durable et ne nécessite pas de réparations constantes.

• Fonctionne avec la détection d'occupant: Associé au système de détection d'occupant (ODS) du Haima S5, il ne se gonfle pas si le siège passager est vide ou s'il y a un siège enfant. Aucun risque inutile.

• Se vérifie automatiquementConnecté au système SRS de la voiture, il se surveille en permanence ; en cas de problème, le voyant d'airbag s'allume immédiatement sur le tableau de bord, pour une intervention rapide.

• Conseil de sécuritéConçu pour fonctionner avec les ceintures de sécurité, utilisez les deux pour une protection optimale. L'airbag se déploie très rapidement (jusqu'à 320 km/h). Une bonne position assise est donc essentielle pour éviter les blessures.

• Réponse rapide:Se gonfle en 0,03 s lors des collisions frontales (≈60°, plus de 30 km/h) pour amortir les passagers.

• Inflation intelligente:Le SA12-57-K70F utilise une technologie à deux étages (40 % d'air pour les accidents légers, plein pour les accidents graves) pour éviter la surpression.

• Réduction des blessures:Réduit les blessures à la tête de 25 %, les blessures au visage de 80 % et prévient les coups intérieurs secondaires.

• Tissu résistant:Doublure en nylon + caoutchouc (indéchirable, ignifuge) se dégonfle lentement pour une absorption douce des chocs.

• Air stable:Générateurs d'azote sûrs (rapides, propres) avec conception étanche pour éviter les fuites.

• Strictement testé:Des milliers de tests de collision/d'environnement extrême - conforme aux normes mondiales, durable.

• Couplage ODS: Ne se gonfle pas si aucun siège passager ou enfant n’est installé.

• Auto-vérification: Liens vers le système SRS : alertes lumineuses du tableau de bord en cas de défaut.

• Conseil: À utiliser avec les ceintures de sécurité ; appropriépostureévite les blessures (se gonfle à 320km/h).

• Airbag passager Haima S5 SA12-57-K70F
• Le SA12-57-K70F est un airbag passager spécialement conçu pour le SUV Haima S5 5 portes et 5 places. Il s'adapte parfaitement aux emplacements et aux prises d'origine du tableau de bord, sans aucune modification. Idéal pour remplacer d'anciens airbags ou améliorer la sécurité, il s'intègre parfaitement au système de sécurité existant du véhicule.
• En termes de sécurité, il est super protecteur en cas d'urgence : il se gonfle en 0,03 s en cas de collision frontale (≈60°, plus de 30 km/h) pour vous amortir ; il utilise un gonflage en deux étapes (40 % d'air pour les collisions légères, plein pour les collisions graves) pour ne pas appuyer trop fort ; et il réduit les blessures à la tête de 25 %, les blessures au visage de 80 %, et vous évite de heurter à nouveau l'intérieur de la voiture.
• Il est également durable : doublure en nylon et caoutchouc (résistante et ignifuge) qui se dégonfle lentement pour amortir les chocs ; générateurs d'azote sûrs (rapides et propres) avec conception étanche pour éviter les fuites. Il a passé avec succès des milliers de tests de collision et de tests extrêmes, répond aux normes internationales et offre une longue durée de vie.
• De plus, il est intelligent : il se connecte au système ODS du Haima S5, évitant ainsi le gonflage en l’absence de siège passager ou enfant ; il se connecte également au SRS pour un auto-vérification (un voyant sur le tableau de bord vous avertit en cas d’anomalie). Conseil : utilisez-le avec votre ceinture de sécurité et asseyez-vous correctement ; il se gonfle à 320 km/h, ce qui permet d’éviter les blessures en adoptant une bonne posture.

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