La porte arrière droite 6200040P3010H est une pièce de carrosserie complète et prête à l'emploi pour les pick-up JAC T8. Il s'agit de la porte arrière droite complète de la cabine, et non d'une simple coque. Imaginez-la comme une pièce tout-en-un, comprenant tout le nécessaire pour une utilisation immédiate : le panneau métallique extérieur, la garniture intérieure, la vitre, le mécanisme de lève-vitre électrique, la serrure de porte et même les joints en caoutchouc. Il ne s'agit pas d'une pièce assemblée ; elle est conçue pour s'adapter à la structure de carrosserie d'origine du T8, s'y adaptant ainsi parfaitement, comme la porte de votre pick-up à sa sortie d'usine.
Cette porte arrière droite est spécialement conçue pour les modèles JAC T8 de 2018 à aujourd'hui. Elle est compatible avec toutes les versions : 2 ou 4 roues motrices, toutes les finitions (Confort, Élite, Luxe) et les deux motorisations (2.0T diesel 4DB2-1D1 et 2.0T essence 4GA3-3D/4D). Que votre T8 soit équipé d'une cabine standard ou d'une cabine double (la plus courante), cette porte est conçue pour l'emplacement arrière droit : aucune découpe, perçage ou modification n'est nécessaire. Si vous posez la mauvaise porte (comme une porte arrière gauche ou celle d'un JAC T6), elle ne s'adaptera pas parfaitement à la cabine et des éléments comme la vitre ou la serrure ne fonctionneront pas du tout.
Cette porte arrière droite ne sert pas seulement à l'ouverture et à la fermeture : elle remplit quatre fonctions essentielles au confort, à la sécurité et à l'utilisation quotidienne de votre T8, surtout si vous avez souvent des personnes assises à l'arrière :
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Assure la sécurité des passagers arrière et protège la cabineLe panneau extérieur est en acier laminé à froid robuste (1,2 mm d'épaisseur) et fait partie du système de sécurité passive du T8. En cas de collision latérale, il absorbe la force pour protéger les passagers arrière. Il empêche également la saleté, la pluie et les débris de la route de pénétrer dans l'habitacle : fini les sièges boueux à cause d'une porte mal ajustée.
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Bloque le bruit et empêche l'eau de pénétrerSur le pourtour de la porte, trois couches de joints en caoutchouc, plus épais que ceux du marché secondaire, appuient fermement contre la cabine lorsque la porte est fermée. Cela bloque les bruits de la route (comme le vrombissement des pneus sur l'autoroute) et empêche l'eau de pluie de s'infiltrer. Même sous une forte pluie, les sièges arrière restent secs.
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Facile à utiliser pour les passagers arrièreIl est équipé d'un mécanisme de lève-vitre électrique d'origine ; inutile d'en ajouter un ultérieurement ! Les passagers arrière peuvent ouvrir et fermer la vitre grâce au bouton situé sur l'accoudoir de la portière. Il est également équipé d'un système de verrouillage centralisé compatible avec la télécommande de votre T8 : verrouillez ou déverrouillez toutes les portes d'un seul geste, vous évitant ainsi de faire le tour de l'arrière pour verrouiller cette porte.
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Permet de ranger de petits objets et de garder les passagers à l'aiseLa garniture intérieure des portières est dotée d'un petit vide-poches, suffisamment spacieux pour accueillir une bouteille d'eau ou un téléphone, ainsi que d'un accoudoir confortable. Les passagers arrière peuvent y poser leurs bras et ranger facilement de petits objets. La garniture est également recouverte d'un tissu anti-rayures, ce qui la protège des marques des chaussures ou des sacs des enfants.
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Cette porte arrière droite est compatible uniquement avec les pick-up JAC T8 ; elle ne s'adapte pas aux autres camions, ni même aux autres modèles JAC. Voici les compatibilités (et les exclusions) :
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À quoi ça convientJAC T8 de 2018 à aujourd'hui (2 ou 4 roues motrices, toutes finitions : Confort, Élite, Luxe ; modèles à cabine double, les T8 les plus courants). Compatible avec les moteurs diesel 2.0T (4DB2-1D1) et essence 2.0T (4GA3-3D/4D).
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Ce qui ne convient PAS:
Pick-ups JAC T6 : ils ont une taille de cabine différente : leurs portes arrière sont plus courtes, donc celle-ci laissera des espaces tout autour (sans compter qu'elle ne s'alignera pas correctement).
Modèles à cabine simple JAC T8 : les cabines simples n’ont même pas de portes arrière, donc celle-ci est totalement inutile pour elles.
Camions non JAC (comme le Great Wall Wingle ou le Maxus T60) : la forme de leur cabine et l'endroit où vous montez la porte sont totalement différents : cette porte ne sera tout simplement pas bien placée.
T8 modifiés : si vous avez découpé ou modifié la partie arrière de la cabine du T8, cette porte ne s'alignera pas du tout.
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Ce dont il a besoin pour fonctionnerIl doit être connecté au module de commande de lève-vitre électrique d'origine du T8 (recherchez les références correspondant à 3736010P3000) et au calculateur de verrouillage centralisé. Les modules de rechange ne fonctionnent pas bien avec le lève-vitre ou la serrure de la portière : vous risquez de vous retrouver avec une vitre qui ne monte pas/ne descend pas, ou une portière qui ne se verrouille pas.
L'installation d'une porte arrière n'est pas comparable au remplacement d'un pneu : elle nécessite l'intervention de techniciens agréés JAC (dans des ateliers 4S ou des carrossiers certifiés) pour trois raisons principales :
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La porte doit être parfaitement alignée avec la cabineCette porte doit être parfaitement alignée avec le montant arrière et la porte avant de la cabine. Même un minuscule espace de 2 mm peut provoquer du bruit, laisser entrer la pluie ou rendre la porte difficile à fermer. Les techniciens utilisent les outils d'alignement spéciaux de JAC pour ajuster les charnières de la porte jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement calée contre la carrosserie.
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Les trucs électriques sont délicatsLe lève-vitre électrique et le verrouillage centralisé des portes doivent être raccordés au système électrique principal du T8. Un câblage mal effectué risque de court-circuiter la batterie ou de griller le module de commande, ce qui représente une réparation extrêmement coûteuse.
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Il faudra peut-être le peindre (et seuls les professionnels savent choisir la bonne couleur)La porte est livrée avec une couche d'apprêt (cette couche de base grise) ; il faut la peindre pour qu'elle corresponde à la couleur d'origine de votre T8. Les ateliers JAC utilisent les codes de peinture exacts de l'usine, donc la porte ne ressemblera pas à un rapiéçage bizarre. Les ateliers de pièces détachées ? Ils se trompent presque toujours de couleur, et ça va se faire remarquer.
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La porte d'origine 6200040P3010H est conçue pour s'adapter, ressembler et fonctionner exactement comme celle fournie avec votre T8. Plus qu'une simple porte, elle vous offre la tranquillité d'esprit de savoir que l'arrière de la cabine de votre camion reste sûr, sec et silencieux, quoi qu'il arrive.
En résumé, la porte arrière droite 6200040P3010H est la pièce de rechange idéale pour la porte arrière droite de votre JAC T8. Elle est parfaitement identique à l'apparence d'origine, s'intègre parfaitement à tous les équipements de votre T8 (vitres électriques, verrouillage centralisé inclus) et dure des années. Conservez la pièce d'origine, confiez-la à des professionnels JAC pour une installation impeccable et la cabine de votre T8 retrouvera son aspect neuf en un rien de temps.
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