Allons droit au but : il ne s’agit pas simplement d’un « câble » derrière le volant de votre Chery Tiggo 7 Pro. C’est le« pont de signaux » critique pour les systèmes de sécurité et de contrôle montés sur le volantComposant de précision doté d'un câble spiralé (ressort spiralé) enfermé dans un boîtier en plastique résistant. Monté entre le volant et la colonne de direction, il assure une connexion électrique continue entre les pièces rotatives (volant) et les pièces fixes (carrosserie). Imaginez un « connecteur rotatif » : il permet au volant de tourner librement (jusqu'à 3 à 4 tours complets) tout en maintenant l'alimentation et les signaux vers l'airbag, l'avertisseur sonore et les boutons multimédias du volant. Sans lui, l'airbag ne se déploiera pas en cas d'accident, l'avertisseur sonore ne fonctionnera pas et les commandes au volant tomberont en panne, compromettant ainsi directement la sécurité et l'ergonomie.
Ce ressort d'horloge (câble de bobine d'airbag) estexclusivement conçu pour Chery Tiggo 7 Pro— Vérifiez toujours le numéro VIN de votre véhicule pour garantir une compatibilité parfaite ! Il est calibré selon les spécifications du système de direction du Tiggo 7 Pro : la longueur de la spirale et la plage de rotation correspondent à l'angle de braquage du volant (pas de rupture de câble), les broches de son connecteur s'alignent avec l'airbag et les commandes de direction (transmission fluide du signal) et son boîtier s'adapte à la fente de fixation de la colonne de direction (installation stable). Vous optez pour des pièces génériques ? Vous risquez de rencontrer des problèmes : plage de rotation inadaptée (rupture de câble), mauvais contact du signal (klaxon/commandes intermittents) ou dysfonctionnement du système d'airbag (risque de sécurité).
En tant que composant à double usage pour la sécurité et la commodité, il remplit trois rôles essentiels pour votre Tiggo 7 Pro :
Transmettre les signaux de déploiement des airbagsC'est sa fonction la plus critique. Il transmet des signaux électriques entre le calculateur d'airbag (ECU) du véhicule et l'airbag du volant. En cas de collision, il garantit que la commande de déploiement de l'ECU parvienne instantanément à l'airbag ; cette connexion instantanée est vitale.
Commandes au volant de direction assistéeIl alimente et transmet les signaux aux fonctions du volant, comme le klaxon, les boutons de volume audio, le régulateur de vitesse et les commandes d'affichage du tableau de bord. Sans lui, ces commandes cesseraient de fonctionner dès que le volant tournerait.
S'adapter à la rotation du volantSa conception spiralée à ressort s'étire et se contracte selon les mouvements du volant (jusqu'à environ 1 200 degrés de rotation totale). Cela évite l'emmêlement et la rupture des câbles, assurant ainsi la stabilité des connexions quel que soit l'angle de braquage.
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Ce ressort d'horloge J433774150fonctionne uniquement pour Chery Tiggo 7 Pro—mauvais ajustement = défaillance du système de sécurité :
Convient à ces modèles:Toutes les variantes de Chery Tiggo 7 Pro (correspond à la taille de la colonne de direction, aux spécifications du système d'airbag et à la disposition des commandes au volant - confirmer via le NIV).
Ne convient pas à ceux-ci:
Autres modèles Chery: par exemple, Tiggo 7 (non Pro), Tiggo 8 Pro — conceptions de colonne de direction, connecteurs d'airbag ou plages de rotation différents (ne peuvent pas être installés ou fonctionner).
Véhicules non Chery:Même si leur forme est similaire, les brochages de câblage et les protocoles d'airbag diffèrent considérablement (l'airbag peut ne pas se déployer ou se déployer accidentellement).
Tiggo 7 Pro avec systèmes de direction modifiés:Les volants ou colonnes de direction de rechange modifient les points de montage/angles de rotation ; le ressort spiral d'origine ne peut pas s'adapter.
Le remplacement du ressort spiralé implique le désarmement du système d'airbag et un alignement précis. Le bricolage est extrêmement dangereux (risque de déploiement accidentel de l'airbag ou de défaillance du système) :
Préparation à la sécuritéLes techniciens débranchent la batterie du véhicule et attendent 10 à 15 minutes (pour décharger le condensateur de l'airbag). Ils retirent ensuite la garniture du volant pour accéder à l'ancien ressort spiral.
Supprimer l'ancienne pièce:Ils déconnectent les connecteurs du volant et du côté de la carrosserie, dévissent l'ancien ressort d'horloge de la colonne de direction et notent les repères d'alignement (pour s'assurer que la nouvelle pièce est centrée).
Installer un nouveau ressort d'horloge:Ils alignent le J433774150 avec les repères neutres de la colonne de direction, le boulonnent solidement et reconnectent les deux ensembles de connecteurs.
Réinitialisation et test du système:Étape critique : les techniciens reconnectent la batterie, utilisent des outils professionnels pour réinitialiser l'ECU de l'airbag et testent les fonctions :
Vérifiez si le klaxon fonctionne à tous les angles de braquage.
Vérifiez que les commandes au volant (audio, régulateur de vitesse) fonctionnent normalement.
Recherchez les codes d'erreur du système d'airbag pour vous assurer qu'il n'y a pas d'erreur.
Éviter la rotation forcée de la direction: Ne pas tourner le volant complètement à gauche/droite et le maintenir longtemps (tend le câble spiralé, entraînant une usure précoce).
Inspecter les signes d'avertissement:Si le voyant d'avertissement de l'airbag s'allume, si le klaxon fonctionne par intermittence ou si les commandes de direction tombent en panne, faites vérifier immédiatement le ressort spiralé : ce sont des signes classiques de dommages.
Manipuler avec précaution lors des réparations:Lorsque vous retirez le volant (par exemple, pour l'entretien), ne faites jamais tourner le ressort spiralé indépendamment ; maintenez-le centré pour éviter que le câble ne s'emmêle.
Aucune modification après-venteNe coupez ni n'épissez les câbles du ressort spiral. Toute modification compromet la sécurité du système d'airbag.
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Il s'agit d'un composant essentiel exclusif pour Chery Tiggo 7 Pro (vérifiez le numéro VIN pour la compatibilité). Il est composé d'un câble spiralé et d'un boîtier en plastique résistant, monté entre le volant et la colonne de direction, servant de « pont de signalisation » pour les pièces rotatives et fixes.
Ses fonctions principales : transmettre les signaux de déploiement des airbags (sauvant des vies en cas de collision), les commandes du volant assisté (klaxon, audio, régulateur de vitesse) et permettre 3 à 4 rotations complètes du volant sans emmêler les câbles.
Compatible uniquement avec la Tiggo 7 Pro, il est incompatible avec les autres modèles Chery (par exemple, Tiggo 7 et 8 Pro) et les véhicules d'autres marques. L'installation nécessite l'intervention de techniciens certifiés (désactivation et calibrage des airbags) ; l'entretien nécessite d'éviter toute rotation excessive et de vérifier rapidement les voyants d'airbag. Les pièces d'origine sont essentielles ; les pièces de rechange risquent de provoquer une défaillance des airbags ou une instabilité du signal.
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