Tout d’abord, soyons clairs : leVentilateur électrique Chery Tiggo 7 Pro 302000498AACe n'est pas seulement un « ventilateur », c'est le « protecteur de refroidissement » de votre moteur. Imaginez-le comme un ventilateur compact et économe en énergie, installé près du radiateur du Tiggo 7 Pro (la pièce qui refroidit le liquide de refroidissement du moteur). Sa fonction principale ? Souffler de l'air à travers le radiateur lorsque le moteur chauffe trop, l'empêchant ainsi de surchauffer, même en cas de circulation ou par temps chaud. Sans lui, votre moteur pourrait surchauffer rapidement, entraînant une perte de puissance, des dommages, voire une panne.
Ce ventilateur électrique estconçu exclusivement pour les modèles Chery Tiggo 7 Pro— Vérifiez toujours le numéro VIN ou le manuel du propriétaire de votre voiture ! Il est conçu pour s'adapter parfaitement : sa taille correspond à l'ouverture du radiateur du Tiggo 7 Pro (pas d'espace qui gaspille l'air), sa consommation d'énergie est synchronisée avec le système électrique (pas de décharge de la batterie) et sa vitesse s'adapte à la température du moteur (intelligente, pas constante). Un ventilateur standard ? Vous risquez des problèmes : il sera trop faible (ne refroidira pas le moteur), trop bruyant (gênant à bas régime) ou incompatible avec les capteurs de température du véhicule (il tournera alors qu'il ne devrait pas), ce qui risque d'endommager le moteur.
Son rôle est de maintenir le moteur à une température sûre. Il fait 3 choses essentielles pour votre Tiggo 7 Pro :
Radiateur de refroidissement
Lorsque le liquide de refroidissement du moteur chauffe, que vous conduisiez ou que vous tourniez au ralenti, le ventilateur se met en marche et souffle de l'air dans le radiateur. Ce dernier refroidit avant que le liquide de refroidissement n'entre dans le moteur, évitant ainsi toute surchauffe. C'est aussi simple que ça.
Aidez le climatiseur à fonctionner correctement
Lorsque vous allumez le climatiseur, le ventilateur se met également en marche. Il refroidit le condenseur (la partie reliée au radiateur), permettant ainsi au climatiseur de souffler de l'air froid plus rapidement. Plus besoin d'attendre le vent froid les jours de grande chaleur : vous pouvez obtenir de l'air frais quand vous en avez besoin.
Contrôle intelligent de la vitesse
Il n'explosera pas sans arrêt à pleine vitesse. Le capteur de température de la voiture lui indique la marche à suivre : si le moteur surchauffe (par exemple, coincé dans les embouteillages), il accélère. Lorsqu'il refroidit (par exemple, sur une autoroute avec un flux d'air naturel), il ralentit ou s'arrête complètement. Ainsi, l'énergie est préservée.
![302000498AA]( "302000498AA")
Ce ventilateur électrique 302000498AA estuniquement pour les modèles Chery Tiggo 7 Pro—mauvais ajustement = surchauffe du moteur :
Convient à ces modèles:Toutes les variantes de Chery Tiggo 7 Pro (correspond à la taille du radiateur, à la prise électrique et au protocole du capteur de température - confirmer via le VIN).
Ne convient pas à ceux-ci:
Autres modèles Chery (par exemple, Tiggo 3X, Arrizo 6 Pro) : leurs radiateurs sont plus petits/plus grands, ou leurs systèmes électriques utilisent des commandes de ventilateur différentes, sans refroidissement ni courts-circuits électriques.
Véhicules non Chery : même s'il « s'adapte » au radiateur, la liaison entre la prise et le capteur ne correspondra pas : soit il ne fonctionnera pas, soit il fonctionnera en permanence.
Variantes hybrides Tiggo 7 Pro (le cas échéant) : les modèles hybrides utilisent deux ventilateurs ou des configurations de refroidissement différentes. Ce ventilateur ne peut pas répondre à leurs besoins.
Il s'agit de travaux électriques : les erreurs de bricolage risquent de provoquer des courts-circuits :
Couper l'alimentation:Les techniciens déconnectent la batterie de la voiture pour éviter les chocs électriques, puis retirent l’ancien ventilateur en dévissant son carénage et en débranchant le câblage.
Installer un nouveau ventilateur:Ils boulonnent le carénage du 302000498AA au radiateur, branchent le câblage et reconnectent la batterie.
Fonctionnalité de test:Ils démarrent le moteur et le laissent chauffer pour vérifier si le ventilateur s'allume à la bonne température, testant également le mode AC pour garantir l'activation du ventilateur.
Nettoyez les lames tous les 3 mois: Essuyez la poussière, les insectes ou les feuilles des pales (les pales obstruées réduisent le flux d'air, ce qui fait travailler le ventilateur plus fort).
Vérifiez le câblage chaque année: Recherchez des fils effilochés ou des fiches desserrées (un câblage endommagé peut empêcher le ventilateur de fonctionner, ce qui entraîne une surchauffe).
Écoutez les bruits étranges:Si le ventilateur bourdonne fort, grince ou grince, le moteur est en panne. Remplacez le ventilateur immédiatement (un ventilateur mort = le moteur surchauffe rapidement).
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Exclusif au Chery Tiggo 7 Pro (confirmé via VIN), ce ventilateur est le « gardien du refroidissement » du moteur : il souffle de l'air à travers le radiateur pour refroidir le liquide de refroidissement chaud (évitant la surchauffe), aide la climatisation en refroidissant le condenseur (air froid plus rapide) et ajuste la vitesse via le capteur de température de la voiture (économise de l'énergie - accélère lorsqu'il fait chaud, ralentit/s'éteint lorsqu'il fait froid).
Il est équipé d'un moteur 12 V basse consommation, de pales aérodynamiques silencieuses et d'un capot de protection (dirige le flux d'air et bloque les débris). Une installation professionnelle est recommandée. L'entretien consiste à nettoyer les pales (3 mois) et à vérifier le câblage et les bruits. Les ventilateurs de rechange sont faibles ou provoquent des courts-circuits ; seul le ventilateur d'origine garantit l'efficacité et la sécurité du refroidissement.
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