Support supérieur de pare-chocs avant Chery Tiggo 7 Pro (gauche, référence : 602000910AA)

Tout d'abord, restons simples : le support de pare-chocs avant (LH) 602000910AA du Chery Ggo 7 Pro n'est pas seulement une "petite pièce métallique" - c'est "l'ancrage de support et le guide d'alignement" pour votre pare-chocs avant gauche. Il peut être imaginé comme un support robuste et usiné avec précision, relié à la partie supérieure du cadre avant gauche et au pare-chocs avant du Tiger 7 Pro. Quelle est sa mission principale ? Fixez fermement le pare-chocs dans la bonne position (sans trembler ni grincer) et alignez-le parfaitement avec les lignes de la carrosserie, tout en protégeant les parties cachées telles que le radar avant ou la base des phares antibrouillard. Sans cela, le pare-chocs gauche s'affaisserait, présenterait des encoches et tomberait même pendant la conduite.

Ce support de pare-chocs avant gauche est spécialement conçu pour le modèle Chery Ggo 7 Pro. Veuillez le vérifier avec le numéro d'identification de votre véhicule ou le manuel d'utilisation ! Son design est impeccable : sa forme épouse parfaitement le profil du châssis et du pare-chocs du Chery Ggo 7 Pro (sans déformation), ses trous de fixation sont parfaitement alignés avec les boulons d'origine (sans perçage) et sa taille permet de supporter le poids du pare-chocs sans déformation. Des parenthèses ? Vous risquez de rencontrer un problème : il est trop court/trop long (entraînant des espaces disgracieux), trop fragile (pliant sous le poids du pare-chocs) ou mal percé (manquant de fixation), ce qui nuit à l'esthétique et à la sécurité de votre voiture.

1. Travail de base : Pourquoi ce support maintient-il le pare-chocs en fonctionnement

Sa fonction est silencieuse, mais essentielle - se concentrant sur « le soutien, l'alignement et la protection » - elle fait quatre choses essentielles pour votre tigo 7 Pro :

Pare-chocs fixe : Il sert de liaison stable entre le cadre et le pare-chocs, empêchant le pare-chocs supérieur gauche de trembler (sans craquement à grande vitesse) ou de se déplacer (même dans les nids-de-poule).

Maintenir la carrosserie du véhicule alignée : il garantit que le pare-chocs gauche est parfaitement aligné avec le capot, l'aile avant gauche et les phares, sans aucun espace irrégulier qui permet à la poussière/pluie de pénétrer ou d'endommager l'apparence lisse de la voiture.

Protéger les composants cachés : Il renforce la zone autour du radar avant (si équipé) ou de l'installation des feux antibrouillard pour empêcher le pare-chocs d'écraser ces composants lors d'impacts mineurs (comme heurter le bord de la route).

Absorbe une légère force d'impact : il est fabriqué en acier flexible mais solide et se plie légèrement lors de collisions mineures (comme les collisions de chariots de courses) pour réduire les dommages au pare-chocs et au cadre et économiser les coûts de maintenance.

• Convient à ces modèles:Toutes les variantes de Chery Tiggo 7 Pro (correspond aux positions des boulons du cadre, à la taille du pare-chocs et à la géométrie de l'avant - confirmer via le NIV).

• Ne convient pas à ceux-ci:

• Pare-chocs supérieur avant droit du Tiggo 7 Pro : les supports droits sont en miroir (trous de montage sur les côtés opposés) ; ce support gauche ne s'aligne pas.

• Autres modèles Chery (par exemple, Tiggo 3X, Arrizo 6 Pro) : leurs cadres avant et leurs tailles de pare-chocs diffèrent : les trous ne correspondent pas et le support ne peut pas supporter le pare-chocs.

• Véhicules autres que Chery : même s’ils « semblent similaires », le modèle de boulon du cadre et le poids du pare-chocs ne correspondent pas : le support se cassera ou le pare-chocs s’affaissera.

Installation et entretien (facile pour les professionnels : l’alignement est essentiel !)

Installation : Techniciens certifiés Chery recommandés

1. Préparez la zone:Les techniciens retirent le pare-chocs avant gauche (partiellement ou entièrement) pour accéder à l’ancien support, puis nettoient les points de fixation du cadre (éliminent la rouille/la saleté).

2. Montez le nouveau support:Ils boulonnent le 602000910AA au cadre en utilisant les spécifications de couple d'usine (trop lâche = bancal ; trop serré = boulons dénudés), puis rattachent le pare-chocs au support.

3. Vérifier l'alignement:Ils ajustent le support/pare-chocs pour assurer des écarts uniformes avec l'aile/le capot, puis testent les cliquetis en secouant doucement le pare-chocs.

Entretien : gardez-le en sécurité et sans rouille

• Vérifiez les boulons tous les 6 mois: Serrez tous les boulons de montage desserrés (les vibrations peuvent les desserrer au fil du temps, ce qui empêche l’affaissement du pare-chocs).

• Inspecter les dommages après les impacts:Si vous heurtez un trottoir ou si vous subissez une collision mineure, vérifiez que le support ne présente pas de courbures ou de fissures : même de petits dommages peuvent perturber l'alignement.

• Nettoyer pendant les lavages de voiture:Essuyez le support (s'il est visible) avec de l'eau savonneuse pour éliminer le sel de voirie. Cela empêche la rouille qui affaiblit l'acier.

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