202000360AA

Marque: Chéry

Modèle: Tiggo7 Pro

Nom du produit :Amortisseur Avant Gauche

Numéro de pièce :202000360AA

détails du produit

Amortisseur avant Chery Tiggo 7 Pro (gauche, référence : 202000360AA)

Tout d'abord, analysons brièvement : l'amortisseur avant (gauche) 202000360AA de la Chery G7 Pro n'est pas un simple tube métallique : c'est l'amortisseur et le stabilisateur de la suspension avant gauche. On peut l'imaginer comme un composant hydraulique précis, connecté entre le moyeu de la roue avant gauche et le châssis de la Tiger 7 Pro. Sa fonction principale ? Amortir les bosses, les nids-de-poule et les vibrations de la route pour une conduite fluide, maintenir la roue avant gauche au sol et stabiliser le véhicule dans les virages ou les arrêts brusques. Sans lui, chaque à-coup secouerait l'habitacle et la voiture serait instable ou difficile à contrôler.

Cet amortisseur avant gauche est spécialement conçu pour le modèle Chery Ggo 7 Pro. Veuillez vérifier le numéro d'identification de votre véhicule ou le manuel d'utilisation ! Sa conception est conforme aux normes de poids, de géométrie de suspension et de confort de conduite du Tiger 7 Pro : son système hydraulique est calibré pour supporter le poids avant de la voiture (sans amortissement ni rigidité), ses points de fixation sont parfaitement alignés avec le cadre et les roues (sans montage forcé), et il fonctionne avec les ressorts avant pour équilibrer stabilité et confort. Amortisseur polyvalent ? Vous rencontrerez des problèmes : trop souple (la voiture s'affaisse au freinage), trop dur (bosselé) ou incompatible (usure rapide), ce qui nuit au confort et à la sécurité.

Travail de base : Pourquoi cet amortisseur est-il important pour le cyclisme et la sécurité

Il allie confort et contrôle. Il offre trois fonctions essentielles à votre Tigo 7 Pro :

Amortissement des vibrations de la route : À l'intérieur de l'amortisseur, l'huile hydraulique circule à travers de petites valves pour ralentir le mouvement de la suspension. Cela permet de réduire l'impact des bosses, des nids-de-poule ou des routes accidentées ; fini les secousses qui secouent votre carrosserie ou l'intérieur de votre voiture.

Stabilisez votre corps : évitez les tonneaux excessifs en virage à gauche ou à droite, les coups de nez lors d'un freinage brusque et accroupissez-vous lors d'une accélération. Cela permet de maintenir la voiture à niveau, d'avoir une meilleure adhérence et d'être plus confiant au volant.

Protégez les composants de la suspension : en absorbant les chocs, vous réduisez la pression exercée sur les autres composants de la suspension avant (tels que les bras de suspension, les rotules et les roulements de roue). Cela prolonge leur durée de vie, évitant ainsi le remplacement fréquent de composants coûteux.

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Cet amortisseur avant 202000360AA estuniquement pour l'avant gauche (LH) des modèles Chery Tiggo 7 Pro—mauvais ajustement = défaillance de la suspension :
  • Convient à ces modèles:Toutes les variantes de Chery Tiggo 7 Pro (correspondent à la conception de la suspension avant, à la capacité de poids et aux spécifications de montage - confirmer via le NIV).

  • Ne convient pas à ceux-ci:

    • Avant droit (RH) du Tiggo 7 Pro : les amortisseurs droits ont des supports supérieurs ou des sièges de ressort inversés ; celui de gauche ne s'alignera pas avec le côté droit.

    • Suspension arrière du Tiggo 7 Pro : les amortisseurs arrière sont plus courts, plus souples (supportent moins de poids) et ont des supports différents, sans ajustement ni amortissement.

    • Autres modèles Chery (par exemple, Tiggo 3X, Arrizo 6 Pro) : leur poids et leurs configurations de suspension diffèrent : l'amortisseur sera trop rigide/souple ou ne se boulonnera pas.

    • Véhicules non Chery : même s'ils « semblent similaires », les points de montage et le taux d'amortissement sont incorrects, ce qui entraîne des trajets instables ou des dommages à la suspension.

Installation et maintenance (réservé aux professionnels : la précision n’est pas négociable !)

Installation : Techniciens certifiés Chery obligatoires

L'installation par soi-même nuit à l'alignement et à la sécurité de la suspension. Voici comment les professionnels procèdent :
  1. Préparez la suspension:Les techniciens soulèvent la voiture, retirent la roue avant gauche et déconnectent l'amortisseur du moyeu et du cadre (en veillant à ne pas endommager le ressort ou d'autres pièces).

  2. Installez le nouvel amortisseurIls boulonnent la référence 202000360AA en place, en s'assurant que le ressort est bien en place sur son siège. Ils serrent tous les boulons au couple de serrage exact de Chery (trop lâche = bruit sourd ; trop serré = dommage).

  3. Aligner et testerIls effectuent un alignement du train avant (critique !) pour corriger l'angle des roues (des amortisseurs usés perturbent l'alignement). Ils effectuent ensuite un essai routier pour vérifier l'absence de bosses, de bruit ou de roulis, garantissant ainsi une tenue de route souple et stable.

Entretien : Maintenez un amortissement régulier

  • Vérifiez les fuites d'huile mensuellement: Recherchez des taches humides et huileuses sur le tube d’amortisseur (une fuite d’huile signifie qu’il est en panne ; remplacez-le immédiatement, car il ne peut plus absorber les chocs).

  • Écoutez les bruits:Si vous entendez un « claquement » ou un « cliquetis » provenant de l’avant gauche lors de bosses, le cache-poussière est cassé ou le support supérieur est usé : faites-le inspecter.

  • Remplacer par paires:Si un amortisseur avant tombe en panne, remplacez l'amortisseur gauche et l'amortisseur droit (des amortisseurs mal assortis entraînent une maniabilité inégale et une usure plus rapide du nouveau).

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Résumé : Amortisseur avant Chery Tiggo 7 Pro (gauche, 202000360AA)

Exclusif à l'avant gauche du Chery Tiggo 7 Pro (confirmer via VIN), cet amortisseur est le « dompteur de vibrations » de la suspension avant gauche : il utilise de l'huile hydraulique pour amortir les bosses/les nids-de-poule (conduite en douceur), empêche le roulis/le plongeon du corps (maniabilité stable) et protège les autres pièces de la suspension des contraintes.
Il est équipé d'un tube hydraulique robuste, d'un siège de ressort hélicoïdal (fixant le ressort) et d'un cache-poussière (bloquant les projections de sable). Une installation professionnelle et un alignement du train avant sont obligatoires. Entretenez-le en vérifiant l'absence de fuites d'huile et de bruits ; remplacez-le par paire en cas de défaut. Les amortisseurs de rechange fuient facilement ou manquent d'amortissement ; seul l'amortisseur d'origine garantit confort et sécurité.

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