Chaîne de distribution Chery Tiggo 7 Pro (référence : E4G181007080)

Tout d'abord, analysons brièvement : la chaîne de distribution E4G181007080 du Chery G7 Pro n'est pas une simple chaîne métallique, c'est le chronomètre précis de votre moteur. On peut l'imaginer comme une liaison solide et silencieuse reliant deux composants clés du moteur Tiger 7 Pro E4G18 : le vilebrequin (qui entraîne le piston) et l'arbre à cames (qui ouvre et ferme les soupapes). Son fonctionnement ? Pour garantir la parfaite synchronisation de ces deux pièces, la soupape s'ouvre précisément lorsque le piston est en position correcte, sans collision. Sans elle, votre moteur calera en quelques secondes, perdra de la puissance et subira même des dommages catastrophiques (torsion des soupapes ou dommages au piston, par exemple).

Cette chaîne de distribution est spécialement conçue pour le modèle Chery G7 Pro équipé du moteur E4G18 (le « E4G18 » dans le numéro de pièce le confirme) – assurez-vous de vérifier le numéro d'identification de votre véhicule ou le manuel d'utilisation pour vérification ! Sa conception correspond parfaitement aux spécifications du moteur E4G18 : sa longueur et son nombre de dents sont cohérents avec ceux des pignons vilebrequin/arbre à cames (sans glissement ni désalignement), sa robustesse permet de contrôler le couple du moteur (sans s'étirer sous charge), et il fonctionne en conjonction avec le système d'huile moteur (pour maintenir la lubrification pendant longtemps). Une chaîne de séries temporelles universelle ? Vous ferez face à un désastre : il s'étirera rapidement (ce qui entraînera une défaillance du calage du moteur), sautera des vitesses (ce qui provoquera une collision de la soupape avec le piston) ou s'usera prématurément, dépensant des milliers de dollars pour réparer le moteur.

1. Travail de base : Pourquoi cette chaîne maintient-elle votre moteur en marche

Son rôle est crucial pour la santé du moteur : il fait trois choses essentielles pour votre Tiger 7 Pro :

Synchronisation soupape-piston : elle garantit que l'arbre à cames ouvre/ferme la soupape avec précision lorsque le piston monte/descend. Par exemple, lorsque le piston aspire de l'air/carburant, il maintient la soupape d'admission ouverte ; lorsque le piston expulse des gaz d'échappement, la soupape d'échappement s'ouvre, sans chevauchement ni collision.

Transmission de puissance efficace : La rotation du vilebrequin est reliée à celle de l'arbre à cames, permettant ainsi au piston et à la soupape de fonctionner ensemble. Cette transmission de puissance fluide permet au moteur de fonctionner en douceur, sans retard ni ratés d'allumage.

Plus durable que les courroies de distribution : contrairement aux courroies de distribution en caoutchouc (qui doivent être remplacées tous les 60 000 à 100 000 kilomètres), la construction de cette chaîne métallique peut prolonger la durée de vie du moteur (si elle est correctement entretenue) - sans les tracas et le remplacement coûteux de la courroie.

• Convient à ces modèles: Variantes Chery Tiggo 7 Pro équipées du moteur E4G18 (confirmez via VIN pour correspondre à votre code moteur).

• Ne convient pas à ceux-ci:

• Modèles Tiggo 7 Pro avec d’autres moteurs (par exemple, 1.6T ou 2.0T) : leurs spécifications de vilebrequin/arbre à cames diffèrent : la longueur de la chaîne/le nombre de dents ne correspondent pas.

• Autres modèles Chery (par exemple, Tiggo 8 Pro, Arrizo 6 Pro) : leurs conceptions de moteur (par exemple, la disposition de l'arbre à cames en tête) nécessitent des chaînes de distribution différentes, sans alignement.

• Véhicules non Chery : même s'ils « semblent similaires », les tailles d'engrenage et la compatibilité du tendeur sont incorrectes, ce qui entraîne une défaillance instantanée du calage.

Installation et entretien (réservé aux professionnels : le calage du moteur n'est pas négociable !)

Installation : Techniciens certifiés CheryObligatoire

1. Préparation moteur:Les techniciens vidangent l'huile, retirent les couvercles du moteur et accèdent au couvercle de distribution (en veillant à ne pas endommager les pièces environnantes).

2. Aligner et installer:Ils utilisent les repères de calage pour aligner la chaîne avec les engrenages du vilebrequin/arbre à cames, installer le tendeur et tester la tension (trop serré = usure de la chaîne ; trop lâche = saut).

3. Vérifier et remonter:Ils font tourner le moteur manuellement pour confirmer l'absence de contact soupape-piston, remplissent d'huile et testent le moteur (vérifient les ratés d'allumage ou le bruit).

Entretien : Maintenez le moteur en état de marche pendant toute sa durée de vie

• Utilisez de l'huile moteur approuvée par Chery:La chaîne a besoin d’une huile propre et de haute qualité pour sa lubrification. Une huile bon marché provoque une usure prématurée (changez l’huile tous les 5 000 à 7 000 km).

• Vérifier lors des grandes révisions:Les techniciens inspectent la tension et l’usure de la chaîne lors des révisions de plus de 100 000 km (recherchez des étirements ou des tendeurs desserrés).

• Écoutez:Si vous entendez un bruit de cliquetis provenant du moteur (en particulier au démarrage), faites-le vérifier : une chaîne desserrée ou un tendeur défectueux = problèmes de synchronisation imminents.

Résumé : Chaîne de distribution Chery Tiggo 7 Pro (E4G181007080)

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