D'abord, attendez que le moteur refroidisse – attention à ne pas vous brûler les mains ! Prenez une clé, dévissez les boulons de l'ancien réservoir, débranchez les durites et retirez l'ancien.
Collez le nouveau A11-1311111BA au même endroit : serrez les boulons, branchez les durites, remplissez de liquide de refroidissement jusqu'au milieu du MIN/MAX. Vérifiez les fuites, et c'est tout ! Même si vous n’avez jamais touché à des pièces automobiles, vous terminerez en 30 minutes.
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Le réservoir A11-1311111BA est fabriqué sur mesure pour la Chery A13. Ses trous de fixation et ses raccords de durites s'alignent parfaitement avec le véhicule d'origine, sans aucune découpe ni modification. Il suffit de retirer l'ancien réservoir et d'installer celui-ci ; même les débutants peuvent l'aligner en quelques secondes.
Pas de souci de compatibilité. Vérifiez qu'il s'agit bien de la pièce A11-1311111BA en vérifiant le numéro VIN de votre véhicule ou l'ancienne pièce, et vous aurez la garantie d'une compatibilité parfaite, sans effort ni tracas.
Le corps principal est fabriqué en plastique technique PP/PBT épais, résistant à des températures de -40 °C à 120 °C. Il ne se fissure pas, ne se déforme pas et ne se corrode pas, même dans un compartiment moteur brûlant ou exposé au liquide de refroidissement.
Le joint du bouchon du réservoir présente une excellente élasticité et la soupape de pression réagit rapidement. Chaque A11-1311111BA est soumis à des tests de pression et d'étanchéité avant de quitter l'usine, garantissant ainsi l'absence totale de fuite de liquide de refroidissement : une fiabilité optimale.
Avec une capacité de 1 à 2 litres, il est parfaitement dimensionné. Il stocke l'excédent de liquide de refroidissement lorsqu'il se dilate et le réapprovisionne lorsqu'il se contracte, maintenant ainsi une pression stable dans le système de refroidissement pour éviter la surchauffe du moteur.
Conçu simplement mais efficacement, il ne possède pas de fonctionnalités supplémentaires sophistiquées, juste des solutions précises pour le stockage du liquide de refroidissement et l'équilibrage de la pression, permettant à votre moteur de fonctionner en douceur.
Aucun outil complexe requis : une clé et 30 minutes suffisent. La procédure est simple : retirez l’ancien réservoir, installez le nouveau A11-1311111BA, raccordez les tuyaux et ajoutez du liquide de refroidissement. Nul besoin de faire appel à un mécanicien.
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En bref, le A11-1311111BA est un vase d'expansion fiable et pratique, spécialement conçu pour la Chery A13. Il présente quatre avantages clés qui en font un choix évident pour les automobilistes :
S'adapte comme un gant, s'installe en un clin d'œilConçu sur mesure pour la Chery A13, les trous de fixation et les durites s'alignent parfaitement avec ceux de la voiture d'origine. Pas de découpe, pas de réglage : il suffit de retirer l'ancien réservoir et d'insérer le A11-1311111BA. Même si vous êtes novice, vous y arriverez rapidement. Vérifiez simplement votre numéro de châssis ou l'ancienne pièce pour confirmer qu'il s'agit bien du A11-1311111BA, et vous éviterez ainsi tout problème d'ajustement.
Résistant comme des clous, aucune fuite garantie: Fabriqué en plastique PP/PBT épais, il supporte des températures de -40°C à 120°C. Le compartiment moteur est brûlant ? Du liquide de refroidissement s'est répandu dessus ? Pas de problème : il ne se fissurera pas, ne se déformera pas et ne se corrodera pas. Le joint du capuchon est extensible, la valve de pression fonctionne à merveille et chaque A11-1311111BA est testé en usine. Pas de gouttes de liquide de refroidissement : tranquillité d'esprit totale.
Fait bien son travail, garde votre voiture en sécuritéAvec une capacité de 1 à 2 L, il est parfaitement dimensionné. Il stocke du liquide de refroidissement supplémentaire lorsqu'il chauffe, le complète lorsqu'il refroidit et maintient la pression du système de refroidissement constante pour éviter la surchauffe du moteur. Sans fioritures, juste un pur atout pratique pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture.
Facile à faire soi-même, vous permet d'économiser de l'argentPas besoin d'outils sophistiqués : juste une clé et 30 minutes. Retirez l'ancien, installez le joint A11-1311111BA, raccordez les durites, ajoutez du liquide de refroidissement, et le tour est joué. Oubliez les frais de mécanicien : c'est super simple et abordable.