1025200F0016
Marque: dongfeng
Modèle:Dignité IX5
Nom du produit:Ensemble de roue de tension automatique
Numéro de pièce :1025200F0016
Ensemble de tendeur automatique 1025200F0016 – Présentation du produit
Le nœud central piloté par la chaîne de synchronisation
Cet ensemble tendeur 1025200F0016 adopte une conception composite à ressort hydraulique et est monté en série sur le côté libre de la chaîne de distribution. Grâce à l'effet synergétique du vérin hydraulique à piston (pression de service : 0,8-1,2 MPa) et du ressort de précompression (rigidité : 35-45 N/mm), il compense en temps réel les variations de tension de la chaîne dues à l'usure (allongement annuel moyen : 0,1-0,3 mm) et aux variations de température (-20 °C à 120 °C). Ses principaux paramètres sont les suivants :
Numéro de pièce : Numéro d'usine d'origine KG2441026000, compatible avec le moteur 1.5T (SFG15T).
Couple d'installation : 50±5N · m. Un manchon dédié doit être utilisé pour garantir la précision de l'installation.
Caractéristiques de réponse : Le réglage de la tension peut être effectué en 0,3 seconde, s'adaptant au changement instantané du régime moteur de 500 tr/min à 5 500 tr/min.
2. Mécanisme de réglage intelligent
Compensation hydraulique : Lorsque la chaîne s'allonge et entraîne une diminution de la tension, l'huile moteur (SAE 5W-30) du vérin hydraulique est réalimentée dans la chambre du piston par un clapet anti-retour, ce qui pousse le bras tendeur à pivoter vers l'extérieur. La course de compensation maximale peut atteindre 6 mm.
Redondance du ressort : lorsque le système hydraulique tombe en panne, le ressort fournit une tension de base minimale de 150 N pour garantir que le moteur puisse toujours maintenir le ralenti.
Conception d'amortissement : tampon d'huile de silicone intégré (viscosité 1000cst), qui peut réduire l'impact de démarrage (fluctuation de tension maximale ±20%) à ±5% et réduire le bruit d'engrènement de la chaîne et du pignon.
Étapes clés de l'installation
Démonter les anciennes pièces : utiliser une douille de 15 mm pour desserrer les boulons de fixation du galet tendeur. Veiller à conserver l'huile hydraulique pour éviter toute contamination.
Nettoyage et lubrification : utilisez un nettoyant pour carburateur pour éliminer les taches d'huile de la surface d'installation et appliquez une petite quantité de graisse résistante aux hautes températures (comme Mobil SHC 634) sur la surface du rail de guidage de la chaîne.
Installation de nouvelles pièces : Alignez les trous des goupilles de positionnement (φ8mm) pour installer la roue de tension, pré-serrez les boulons à 20N·m, puis serrez-les en séquence diagonale à 50N·m.
Étalonnage de la distribution : faites tourner le vilebrequin deux fois pour vous assurer que les repères de distribution de l'arbre à cames et du vilebrequin sont alignés et que l'affaissement de la chaîne est conforme à la norme.
Mise à niveau technologique et tendances de l'industrie
1. Système de tension intelligent1025200F0016
Certains modèles haut de gamme sont équipés de tendeurs à commande électronique (comme le Volkswagen EA888 Gen3), qui surveillent la tension de la chaîne en temps réel grâce à des capteurs de pression et ajustent la position du moteur pas à pas via l'ECU. Bien que le Dignity IX5 ne soit pas équipé de cette fonctionnalité, sa conception à ressort hydraulique offre un excellent compromis entre coût et fiabilité.
2. Application de matériaux légers
À l'avenir, le galet tendeur pourrait adopter un boîtier en alliage d'aluminium (réduisant le poids de 30 %) et des rails de guidage renforcés en fibre de carbone. Parallèlement, la conception du circuit hydraulique sera optimisée pour abaisser la température de l'huile (cible ≤ 110 °C), améliorant ainsi encore la consommation de carburant.
Résumé
Le galet tendeur automatique 1025200F0016 du Dignity IX5 est le « régulateur dynamique » du système de distribution du moteur. Sa conception précise et son processus de fabrication rigoureux garantissent une stabilité optimale dans des conditions de travail complexes. Il est recommandé aux utilisateurs de respecter les consignes d'entretien d'origine, de privilégier des accessoires de haute qualité et de prévenir les pannes potentielles par des inspections régulières. Pour les utilisateurs de modifications recherchant des performances optimales, il est conseillé d'opter pour un galet tendeur renforcé (comme le CUSCO Competition Edition). Sa rigidité de ressort accrue (50 N/mm) et son vérin hydraulique renforcé permettent de supporter un couple plus élevé (≤ 300 N·m), répondant ainsi aux exigences d'une puissance moteur accrue.
Tout d'abord, parlons de l'entrepôt lui-même. Lorsque vous entrerez à l'intérieur, vous serez choqué par la façon dontimpeccableTout est parfaitement organisé. Chaque étagère est parfaitement alignée et les cartons sont si bien rangés qu'on les croirait tout droit sortis d'un catalogue. Aucun désordre : chaque élément a son propre petit « coin ». Se promener dans ces allées est tellement fluide ; nul besoin de se faufiler entre les objets encombrés. On sent qu'ils mettent tout en œuvre pour que tout soit bien rangé.
