3776080-SP01

Marque: dongfeng

Modèle:Dignité IX5

Nom du produit:Caméra de recul

Numéro de pièce :3776080-SP01

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détails du produit

Caméra de recul Dongfeng Dignity IX5 (référence : 3776080-SP01)

Cette caméra de recul (référence 3776080-SP01) est un élément essentiel du système d'aide à la marche arrière du Dongfeng Dignity IX5. On l'appelle souvent le « regard arrière » du véhicule. Elle est principalement compatible avec les modèles IX5 2019-2023 (versions haut et bas) et fonctionne parfaitement avec l'écran de contrôle central. Sa fonction principale ? En marche arrière, elle capture des images en temps réel de ce qui se passe derrière le véhicule, les envoie au tableau de bord ou à l'écran de contrôle central et, en association avec des lignes de guidage mobiles, vous aide à éviter les angles morts (trottoirs, petits obstacles, voire piétons) pour vous garer en toute sécurité. Sans caméra de recul fonctionnelle, reculer devient beaucoup plus risqué, surtout dans les espaces restreints ou de nuit. Voici un aperçu détaillé de ce composant :

1. Principaux emplois et types de véhicules concernés

Ce qu'il fait réellement pour une marche arrière en toute sécurité

Cette caméra n’est pas seulement un « enregistreur vidéo pour la marche arrière » : elle dispose de 4 fonctionnalités pratiques qui rendent la marche arrière plus sûre :

Montrer ce qui se cache derrière en temps réelLorsque vous engagez la marche arrière (R), la caméra s'active automatiquement en 0,5 seconde. Elle envoie une image couleur nette de la zone située entre 0,5 et 5 mètres derrière la voiture à l'écran de contrôle central (généralement 10,25 ou 12,3 pouces, selon la finition de votre IX5). Cela élimine les angles morts que vos rétroviseurs ne peuvent pas atteindre, comme les objets situés en contrebas, comme les massifs de fleurs ou les jeunes enfants.
Vue large pour couvrir plus: Il a une vue horizontale de 120° à 170° (adaptée à la largeur du IX5), ce qui lui permet de capturer toute la largeur de l'arrière de la voiture, y compris les côtés gauche et droit du pare-chocs arrière. De cette façon, vous ne manquerez aucun obstacle à proximité des roues.
Meilleure vision la nuitElle est équipée de 4 à 6 LED infrarouges intégrées ou de capteurs de faible luminosité. Même dans les endroits peu éclairés (parkings souterrains, rues sombres sans éclairage public, par exemple), elle offre une vue claire. Elle fonctionne parfaitement jusqu'à 2 ou 3 mètres de distance la nuit, pour une image nette et nette.
Lignes de guidage de secours mobiles: Il s'associe au système de direction de la voiture pour afficher des lignes de guidage mobiles à l'écran. Lorsque vous tournez le volant, ces lignes changent immédiatement de direction ; par exemple, si vous tournez à gauche, elles s'incurvent à gauche. Elles indiquent la direction de la voiture en marche arrière, un véritable atout pour les nouveaux conducteurs qui cherchent à se garer dans des espaces restreints.

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Comment ça marche (le processus de vue inversée)

Le fonctionnement de la caméra est simple mais extrêmement efficace : de sa mise en marche à l'affichage de l'image à l'écran, il faut moins d'une seconde. Voici le processus étape par étape :

1. Ce qui l'excite

Lorsque vous passez la voiture en marche arrière (rapport R), le capteur de vitesse du véhicule envoie un « signal de marche arrière » au module d’alimentation de la caméra. La caméra se déclenche immédiatement : vous n’avez même pas besoin d’appuyer sur un interrupteur manuel.

2. Capture de l'image

Tout d'abord, l'objectif capture la scène derrière la voiture. Ensuite, le capteur d'image CMOS (la partie qui « voit » l'image) transforme cette image optique en signal électrique, analogique ou numérique. Une puce de traitement d'image intégrée ajuste le signal : elle ajuste la luminosité, le contraste et la couleur pour une image plus nette. Par exemple, elle éclaircit les zones sombres lors des marches arrière de nuit.

3. Envoi du signal à l'écran

Un faisceau de câbles de connexion envoie ce signal traité à l'écran de commande central. S'il s'agit d'un signal numérique (utilisé par la plupart des modèles IX5 récents), la transmission est plus rapide et plus stable. S'il s'agit d'un signal analogique, il fonctionne avec les anciens systèmes de commande centraux ; aucun problème de compatibilité n'est donc à craindre.

4. Ajout des lignes de guidage mobiles

Une fois l'image reçue, le système de contrôle central superpose des « lignes de guidage dynamiques ». Ces lignes sont calculées en fonction de l'empattement de la voiture, de la rotation du volant et de la vitesse de marche arrière. Lorsque vous tournez le volant, les lignes s'incurvent, vous permettant ainsi de savoir précisément où la voiture ira lorsque vous reculez.

5. Arrêt automatique

Lorsque vous quittez la marche arrière (par exemple, en position D ou P), la caméra s'éteint automatiquement au bout de 2 à 3 secondes (ou immédiatement, selon la configuration du véhicule). C'est uniquement pour économiser l'énergie : elle n'a pas besoin de rester allumée lorsque vous ne faites pas marche arrière.

4. Statistiques clés sur les performances

Ces chiffres influencent directement la qualité de l'image et la facilité d'utilisation de la caméra. Voici ce que vous devez savoir, en termes simples :

RésolutionIl est disponible en 720P (1280×720) ou 1080P (1920×1080). La version 1080P est de série sur la plupart des finitions haut de gamme de l'IX5. Plus nette, elle vous permet de voir même les petits objets, comme une bouteille d'eau posée au sol derrière vous.
Angle de visionHorizontalement, il couvre une plage de 120° à 170° (adaptée à la largeur de l'IX5, qui est d'environ 1,9 mètre). Cela signifie qu'il peut voir tout l'arrière du véhicule, y compris les côtés gauche et droit du pare-chocs arrière, sans angle mort au niveau des roues.
Vision nocturneIl est équipé de 4 LED infrarouges (d'une longueur d'onde de 850 nm). Il fonctionne parfaitement jusqu'à au moins 2 mètres de distance dans l'obscurité, comme dans les garages souterrains ou les rues non éclairées la nuit. Sa sensibilité en basse lumière est inférieure ou égale à 0,1 lux, ce qui lui permet de gérer les zones très sombres sans que l'image ne soit trop sombre ou floue.
Tension de fonctionnementIl fonctionne sur une tension de 9 à 16 V, ce qui est compatible avec le système électrique 12 V de la voiture. Peu importe les légères baisses de tension au démarrage ou les pics de tension du générateur : il fonctionne toujours parfaitement.
Température de travailIl supporte des températures de -30 °C à 85 °C. Cela signifie qu'il fonctionne pendant les hivers glaciaux du nord-est de la Chine (pas de lentille gelée) et les étés étouffants du sud de la Chine (pas de capteur surchauffé).
Retard de signalL'image s'affiche en moins de 0,5 seconde après avoir enclenché la marche arrière. Aucun temps de latence : vous ne vous tromperez donc pas sur l'endroit où vous reculez.
Indice d'étanchéitéElle est certifiée IP67 ou IP68. IP68 est préférable : elle peut même supporter une immersion courte dans l'eau. Les caméras IX5 originales sont généralement certifiées IP68, vous n'avez donc pas à craindre que la pluie ou les lavages auto ne l'abîment.

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Résumé

En fin de compte, la caméra de recul 3776080-SP01 est un élément indispensable de la sécurité du Dongfeng Dignity IX5. Certes, elle peut paraître minuscule, mais elle réduit considérablement les risques d'accident en marche arrière. En la nettoyant soigneusement, en l'installant correctement et en utilisant des pièces d'origine en cas de remplacement, elle fonctionnera parfaitement et sans problème. Ainsi, chaque marche arrière ou stationnement sera bien plus sûr et simple !

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