Amortit les vibrations de la transmissionLes transmissions automatiques vibrent lors des changements de vitesse ou en marche. Le noyau en caoutchouc souple de ce coussin absorbe ces vibrations, les empêchant ainsi d'atteindre le châssis et l'habitacle. Sans lui, vous ressentiriez un cliquetis ou un bourdonnement constant, surtout au ralenti ou à l'accélération.

Absorber l'impact de la routeLorsque vous roulez sur des nids-de-poule, des dos d'âne ou des routes accidentées, la transmission subit de légers à-coups. Le coussin amortit ces chocs et maintient la transmission solidement fixée (évitant ainsi tout frottement métal contre métal susceptible d'endommager les boulons ou le carter de transmission).

Réduire le bruit de la cabineEn bloquant la transmission des vibrations, il réduit les bruits liés à la transmission dans l'habitacle. Les trajets sont ainsi plus silencieux : fini les claquements et les bourdonnements lors des changements de vitesse ou en vitesse de croisière.

Convient à ceux-ci: Variantes Brilliance H330 avec AT (correspond au poids, aux points de montage et aux besoins en vibrations de l'AT - à confirmer avec le VIN).

Ne convient pas à ces:

Modèles Brilliance H330 à transmission manuelle (MT)Les transmissions MT ont des poids et des positions de montage différents (le coussin ne s'alignera pas ou ne soutiendra pas correctement).

Autres modèles Brilliance: Comme H230, H320 ou V3 : différentes tailles de transmission, configurations de châssis ou modèles de boulons (impossible de fixer).

Voitures non brillantes: Même s'ils semblent similaires, leurs spécifications AT et leurs points de montage sont différents (pas d'ajustement fonctionnel ; provoque des vibrations).

H330 avec transmissions modifiéesLes modifications apportées à la boîte automatique ou les améliorations de performance modifient le poids et les vibrations de la transmission ; le coussin d’origine ne peut pas s’adapter (il ne parvient pas à absorber les chocs).

Contrôle tous les 40 000 km: Recherchez les fissures, le durcissement ou l'usure du caoutchouc (le caoutchouc dur ne peut pas absorber les chocs – remplacez-le immédiatement).

Vérifier les boulons annuellementAssurez-vous que les boulons de fixation sont bien serrés (des boulons desserrés provoquent des cliquetis ou un désalignement ; resserrez-les si nécessaire).

Surveillez les signes avant-coureursSi vous ressentez trop de vibrations, entendez des claquements lors du changement de vitesse ou remarquez que la transmission s'affaisse, le coussin est défectueux (remplacez-le rapidement pour protéger la transmission).

Ne surchargez pas la voiture: Ne transportez pas plus de poids que la capacité maximale du H330 — une charge supplémentaire met le coussin à rude épreuve (et réduit sa durée de vie).