Tout d'abord, le bavette d'aile avant droite 5522200P306A est une barrière de protection ultra-pratique pour votre pick-up JAC T8. C'est une pièce flexible et résistante qui s'accroche à l'aile avant droite, juste au-dessus de la roue avant droite. Son rôle ? Empêcher la boue, l'eau, le gravier et les saletés de la route d'éclabousser la carrosserie, la peinture et le châssis de votre pick-up. Ne vous laissez pas tromper par sa petite taille : ce n'est pas une simple bande en plastique fragile. Elle est spécialement conçue pour la forme du passage de roue avant du T8 et pour votre conduite, que vous rouliez en ville sous la pluie, sur les routes de campagne poussiéreuses ou sur les chantiers accidentés.
Ce garde-boue avant droit est spécialement conçu pour les JAC T8 à partir de 2018. Il est compatible avec toutes les versions : 2 roues motrices ou 4 roues motrices, toutes finitions (Confort, Élite, Luxe) et les deux motorisations (2.0T diesel 4DB2-1D1 et 2.0T essence 4GA3-3D/4D). Il est moulé pour s'adapter aux points de fixation de l'aile avant droite du T8.exactement— inutile de le couper, de percer des trous supplémentaires ou de le fixer. Si vous installez une bavette de rechange quelconque (comme celle d'un JAC T6 ou d'une Great Wall Wingle), vous vous retrouverez avec des trous qui laisseront la boue s'infiltrer, ou une bavette qui tombera après avoir heurté quelques nids-de-poule.
Ce garde-boue peut sembler simple, mais il fait 4 choses essentielles pour garder votre T8 en bon état. Et n'oubliez pas que les roues avant soulèvent autant de débris que les roues arrière !
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Empêche la boue et l'eau de salir le corps: Lorsque vous roulez dans des flaques d'eau ou sur du gravier mouillé, la roue avant droite soulève de la boue partout. Ce bavette agit comme votre première ligne de défense, empêchant la boue et l'eau d'éclabousser les panneaux de porte avant, les bas de caisse et même la partie inférieure du pare-brise du T8. Fini le frottement des saletés tenaces sur les flancs de votre camion chaque fois que vous roulez sous la pluie !
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Protège le train de roulement et les pièces importantesLa saleté de la route, surtout mélangée au sel de déneigement en hiver, ronge le métal. Ce rabat empêche cette saleté de se répandre sur les conduites de frein avant, les pièces de suspension et les composants de direction du T8. Cela prévient la rouille et une usure prématurée. Une conduite de frein rouillée peut entraîner de graves problèmes de sécurité ; ce petit rabat vous évite donc des réparations coûteuses et coûteuses.
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Atténue le bruit de la routeLes petits cailloux ou graviers projetés par la roue avant heurtent souvent le garde-boue ou le train de roulement, produisant des bruits désagréables de « ping-ping ». Le matériau flexible du volet absorbe une partie de ces impacts, atténuant ainsi le bruit, surtout sur autoroute.
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Protège la peinture des rayuresLes projections de gravier ou de brindilles peuvent rayer la peinture du T8 ou abîmer le garde-boue avant. Le rabat retient ces petits débris avant qu'ils n'atteignent la carrosserie, préservant ainsi l'aspect neuf de votre camion plus longtemps ; fini les vilains éclats sur le côté avant droit !
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Ce rabat d'aile avant droit est uniquement compatible avec les pick-up JAC T8 ; il ne convient pas aux autres pick-up, ni même aux autres modèles JAC. Voici les compatibilités (et les exclusions) :
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À quoi ça convientJAC T8 de 2018 à aujourd'hui, qu'ils soient à 2 ou 4 roues motrices, quelle que soit leur finition (Confort, Élite, Luxe). Compatible avec les moteurs diesel 2.0T (4DB2-1D1) et essence 2.0T (4GA3-3D/4D). Tous les T8 ont les mêmes dimensions de passage de roue avant droit et les mêmes points de fixation d'aile, ce rabat est donc parfaitement adapté.
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Ce qui ne convient PAS:
Pickups JAC T6 : leurs passages de roue avant sont plus petits et les trous des ailes sont à des endroits différents : ce rabat sera trop grand ou décalé, donc il ne tiendra pas correctement.
Camions non JAC (pensez au Great Wall Wingle ou au Maxus T60) : Leurs passages de roue avant et leurs ailes ont des formes totalement différentes. Ce rabat ne s'aligne jamais, malgré tous vos efforts.
T8 modifiés : Si vous avez surélevé votre T8, installé des pneus avant plus gros ou remplacé les ailes avant d'origine, ce rabat risque de ne pas bien couvrir le passage de roue. Il laissera des espaces par lesquels la boue peut s'infiltrer.
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Ce dont il a besoin pour fonctionnerIl faut utiliser les clips d'origine fournis avec le rabat (ou les clips de remplacement d'origine JAC, référence 5522210P3000). Les clips de rechange sont soit trop lâches (le rabat se détache alors que vous conduisez), soit trop serrés (et risquent de fissurer le garde-boue lors de la pose).
Contrairement aux pièces T8 plus volumineuses et compliquées, cette bavette est très facile à installer à la maison ; vous n'avez même pas besoin d'outils (sauf si les clips de votre ancienne bavette sont coincés). Voici comment :
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Tout d'abord, nettoyez le garde-boueEssuyez l'aile avant droite (là où le rabat se fixe) avec un chiffon humide. S'il y a de la saleté ou de la graisse, les clips ne se verrouillent pas correctement ; il est donc important d'éviter que le rabat ne bouge plus tard.
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Ensuite, alignez le nouveau rabatMaintenez le rabat contre le garde-boue et assurez-vous que les trous pré-percés sont parfaitement alignés avec ceux du garde-boue. Un léger décalage risque de provoquer des fuites de boue – et ce sera un vrai calvaire plus tard.
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Ensuite, enclenchez les clips: Poussez les clips fournis dans les trous du rabat et dans le garde-boue jusqu'à entendre un léger clic. Ne forcez pas ; une pression trop forte risquerait de fissurer le garde-boue ou de casser le clip, et vous devrez alors acheter des pièces supplémentaires.
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Résumé
Le volet d'origine 5522200P306A est conforme aux normes JAC : il a été testé pour résister à des températures extrêmement élevées ou négatives, à la pénétration de petits débris et à des années d'utilisation régulière. Ce n'est qu'une petite pièce, mais elle évite à votre T8 des réparations coûteuses sur la carrosserie ou le train de roulement.
En résumé, le garde-boue avant droit 5522200P306A est le protecteur méconnu de l'avant de votre JAC T8. Il protège de la boue, de la rouille et de l'aspect impeccable de votre camion, et ce, sans effort. Conservez la pièce d'origine, installez-la vous-même et votre T8 sera protégé pendant des années.
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