5522300P306A

Marque: JAC

Modèle: T8

Nom du produit:Volet d'aile arrière gauche

Numéro de pièce :5522300P306A

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détails du produit

Garde-boue arrière gauche JAC T8 (référence : 5522300P306A)

Le bavette d'aile arrière gauche 5522300P306A est une protection compacte mais robuste pour votre pick-up JAC T8. C'est une pièce flexible et durable qui s'accroche à l'aile arrière gauche, juste au-dessus de la roue arrière gauche. Son rôle ? Empêcher la boue, l'eau, les pierres et les saletés de la route d'éclabousser la carrosserie ou le châssis de votre pick-up. Ne vous laissez pas tromper par sa taille : il ne s'agit pas d'une simple bande en plastique fragile. Elle est spécialement conçue pour la forme du passage de roue du T8 et votre style de conduite, que vous vous déplaciez en ville, que vous transportiez des marchandises sur des chemins de terre ou que vous rouliez sur des autoroutes pluvieuses.

Ce bavette d'aile arrière gauche est spécialement conçu pour les JAC T8 de 2018 à aujourd'hui. Il est compatible avec toutes les versions : 2 ou 4 roues motrices, toutes les finitions (Confort, Elite, Luxe) et les deux motorisations (2.0T diesel 4DB2-1D1 et 2.0T essence 4GA3-3D/4D). Il s'adapte parfaitement aux points de fixation de l'aile arrière gauche du T8 : nul besoin de la découper, de la percer ou de la fixer. Si vous installez une bavette standard (comme celle d'un JAC T6 ou d'un autre pick-up), vous risquez de créer des trous par lesquels la boue peut s'infiltrer, ou une bavette qui se détache après quelques chocs.

1. Emplois principaux : pourquoi cette petite pièce est importante pour votre T8

Ce garde-boue peut sembler simple, mais il fait 4 choses importantes pour garder votre T8 en bon état, d'autant plus que les pick-up comme le T8 sont souvent confrontés à des routes accidentées :

Empêche la boue et l'eau d'éclabousser partout:Quand vous roulez dans des flaques d'eau, du gravier mouillé ou des champs boueux, la roue arrière soulève des tonnes de saletés. Ce volet agit comme une barrière, empêchant la boue et l'eau d'éclabousser les panneaux arrière du T8, le hayon ou même la peinture latérale de la cabine. Fini le nettoyage de la boue tenace et incrustée après chaque sortie tout-terrain !
Protège le train de roulement et les piècesLa saleté de la route (mélangée au sel de déneigement en hiver) ronge le métal. Ce rabat empêche cette saleté de se répandre sur les conduites de frein arrière, les durites d'essence et les pièces de suspension du T8, prévenant ainsi la rouille et une usure prématurée. Une conduite de frein rouillée peut entraîner des problèmes de freinage ; ce petit rabat permet donc d'éviter des problèmes importants et coûteux.
Atténue le bruit de la routeLorsque des pierres ou de petits débris heurtent le garde-boue ou le train de roulement du T8, ils produisent un bruit de « ping-ping » désagréable. Le matériau flexible du volet absorbe une partie de ce bruit, atténuant ainsi le bruit de la route, surtout sur autoroute.
Empêche les rayures et les dommages à la peinture: Les graviers projetés ou les brindilles projetées par la roue arrière peuvent rayer la peinture du T8 ou ébrécher l'aile. Le rabat attrape ces petits morceaux avant qu’ils n’atteignent la carrosserie, ce qui permet à l’extérieur de votre camion de paraître plus neuf plus longtemps.

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À quelles motos ce garde-boue arrière gauche s'adapte-t-il ? (Pas de problème de mauvaise pièce)

Ce rabat d'aile arrière gauche est compatible uniquement avec les pick-up JAC T8 ; il ne convient à aucun autre pick-up, ni même aux autres modèles JAC. Voici les compatibilités (et les exclusions) :

À quoi ça convientJAC T8 de 2018 à aujourd'hui, qu'ils soient à 2 ou 4 roues motrices, quelle que soit leur finition (Confort, Élite, Luxe). Compatible avec les moteurs diesel 2.0T (4DB2-1D1) et essence 2.0T (4GA3-3D/4D). Tous les T8 ont les mêmes dimensions de passage de roue arrière gauche et les mêmes points de fixation d'aile, ce rabat est donc parfaitement adapté.
Ce qui ne convient PAS:

Pickups JAC T6 : ils ont des passages de roue plus petits et des positions de trous d'aile différentes. Ce volet sera soit trop grand, soit décalé, donc il ne fonctionnera pas.
Camions non JAC (pensez au Great Wall Wingle ou au Maxus T60) : Leurs formes de passage de roue et de garde-boue sont totalement différentes. Ce rabat ne tient pas bien, malgré tous vos efforts.
T8 modifiés : Si vous avez surélevé votre T8, changé les ailes arrière ou installé des pneus plus gros, ce rabat risque de ne pas bien couvrir le passage de roue. Il laissera des espaces par lesquels la boue peut s'infiltrer.

Ce dont il a besoin pour fonctionnerIl est nécessaire d'utiliser les clips en plastique d'origine fournis avec le rabat (ou les clips de remplacement d'origine JAC, référence 5522310P3000). Les clips d'autres marques sont soit trop lâches (le rabat se détache alors que vous roulez), soit trop serrés (et risquent de fissurer le garde-boue lors de leur installation).

Installation et maintenance (faciles, mais faites-le correctement)

Installation : facile à faire soi-même (mais rapide grâce aux professionnels)

Contrairement à d'autres pièces T8, ce garde-boue est très facile à installer soi-même, à condition de suivre les étapes. Si vous n'êtes pas doué pour la manipulation, les techniciens agréés JAC (dans les ateliers 4S) peuvent le faire en 10 minutes. Voici ce que vous devez savoir :

Nettoyez d'abord le garde-boueEssuyez le garde-boue arrière gauche (là où le rabat se fixe) avec un chiffon humide. La saleté ou la graisse empêcheront les clips de se verrouiller correctement ; il est donc important d'éviter que le rabat ne bouge plus tard.
Alignez le rabatMaintenez le rabat contre le garde-boue et assurez-vous que les trous pré-moulés sont parfaitement alignés avec ceux du garde-boue. Un léger décalage peut entraîner des fuites de boue – et ce sera un vrai calvaire plus tard.
Enclenchez les clips: Poussez les clips inclus à travers les trous du rabat et dans le garde-boue jusqu'à ce que vous entendiez un « clic ». Ne les musclez pas : pousser trop fort risque de casser l’aile ou de casser le clip, et vous serez alors obligé d’acheter des pièces supplémentaires.

Résumé

Le volet d'origine 5522300P306A est conforme aux normes JAC : il a été testé pour résister à des températures extrêmes, au gel, à la pénétration de petits débris et a résisté à des années d'utilisation. Plus qu'un simple volet, c'est une solution économique pour préserver votre T8 de coûteux travaux de carrosserie ou de réparations de train de roulement.

En résumé, le garde-boue arrière gauche 5522300P306A est la protection méconnue de votre JAC T8. Il protège de la boue, de la rouille et donne à votre camion un aspect impeccable, et ce n'est qu'une petite pièce ! Conservez l'original, installez-le correctement (que vous le fassiez vous-même ou par un professionnel) et il protégera votre T8 pendant des années.

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