Bouchon de radiateur Chery Tiggo (référence : T11-BJ130111)
Tout d'abord, mettons les choses au clair : le bouchon de radiateur Chery Tiggo T11-BJ130111 n'est pas un simple « couvercle en plastique » pour votre radiateur ; c'est le petit, mais essentiel, « contrôleur de pression » du système de refroidissement de votre Tiggo. Imaginez-le comme un gardien qui empêche la surchauffe de votre moteur : il assure l'étanchéité du radiateur et maintient une pression spécifique (généralement de 10 à 15 psi) dans le système de refroidissement.
Pourquoi cette pression est-elle si importante ? Parce qu'une pression plus élevée augmente le point d'ébullition du liquide de refroidissement, de 100 °C à environ 120 °C. Ainsi, il ne débordera pas et ne causera pas de dégâts, même lorsque votre moteur travaille dur, comme dans les côtes ou dans les embouteillages par une chaude journée. Si ce bouchon de radiateur ne fonctionne pas correctement, votre liquide de refroidissement bouillira trop tôt, votre moteur surchauffera rapidement et vous pourriez subir des dommages coûteux, comme une culasse déformée.
Ce bouchon de radiateur convient uniquement aux modèles Chery Tiggo sur la plate-forme T11, principalement les premiers modèles Tiggo 3 (2005-2012 ; assurez-vous de revérifier le VIN de votre voiture ou le manuel du propriétaire pour confirmer !). Il est conçu pour s'adapter parfaitement au goulot de remplissage du radiateur T11 : le joint intérieur correspond exactement au diamètre du goulot et la soupape de pression est réglée selon les spécifications de Chery, de sorte qu'elle laisse échapper une pression supplémentaire au bon moment.
Optez plutôt pour un bouchon de radiateur générique ? Vous risquez de rencontrer toutes sortes de problèmes : il ne sera pas bien étanche (fuite de liquide de refroidissement), la pression sera mal réglée (le liquide bout trop vite ou la pression devient trop élevée), ou il se détériorera après quelques mois, exposant votre moteur à un risque de surchauffe.
![T11-BJ130111]( "T11-BJ130111")
Ce bouchon de radiateur T11-BJ130111 fonctionne uniquement avecChery Tiggos à plateforme T11—Utiliser le mauvais allumage peut rapidement faire surchauffer votre moteur. Voici le problème :
Convient à ces modèlesChery Tiggo 3 (plateforme T11) 2005–2012. Compatible avec tous les types de radiateurs T11 (car ils partagent la même taille de goulot de remplissage et les mêmes exigences de pression).
Ne convient pas à ceux-ci:
Modèles Chery Tiggo plus récents (par exemple, Tiggo 5, Tiggo 7) : ils ont des radiateurs plus grands avec des tailles de goulot de remplissage différentes et des spécifications de pression plus élevées (15 à 18 psi) ; ce bouchon sera trop petit et ne maintiendra pas la pression.
Autres modèles Chery (par exemple, QQ, A3) : leurs radiateurs sont plus petits et les goulots de remplissage ont une forme différente : ce bouchon ne se ferme pas hermétiquement et le réglage de la pression est incorrect.
Véhicules non Chery : même s'ils « semblent identiques », la taille du col et les spécifications de la soupape de pression sont erronées : ils ne s'adapteront pas, tout simplement.
Compatibilité du systèmeDoit être utilisé avec le liquide de refroidissement recommandé par Chery (généralement à base d'éthylène glycol, mélangé à 50/50 avec de l'eau). Le joint en caoutchouc du bouchon est conçu pour fonctionner avec ce liquide. L'utilisation d'un liquide de refroidissement bon marché ou inapproprié peut endommager le joint et provoquer des fuites.
C'est l'une des pièces les plus faciles à remplacer sur votre Tiggo. Suivez simplement ces étapes (ettoujoursAttendez d'abord que le moteur refroidisse ! Le liquide de refroidissement chaud gicle et peut vous brûler.)
Refroidir le moteur: Éteignez votre Tiggo et attendez 1 à 2 heures jusqu’à ce que le moteur soit complètement refroidi (la jauge de température doit être à 0).
Retirez l'ancien capuchonTournez lentement l'ancien bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si vous entendez un sifflement, arrêtez et attendez (cela signifie que la pression est toujours présente ; laissez-la se dissiper complètement avant de la retirer). Une fois desserré, soulevez-le.
Vérifiez le sceau:Avant d’installer le nouveau bouchon, examinez le joint en caoutchouc de l’ancien bouchon : s’il est fissuré, dur ou s’il présente des résidus de liquide de refroidissement, c’est la raison de sa défaillance (le joint du nouveau bouchon réparera ce problème !).
Installez le nouveau capuchonPlacez le bouchon T11-BJ130111 sur le col du radiateur et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'enclenche (généralement 1 à 2 tours complets). Assurez-vous qu'il est bien serré ; s'il bouge, l'étanchéité est défectueuse.
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Résumé
Le T11-BJ130111 d'origine a passé avec succès les tests de résistance à la chaleur du moteur du T11 : il reste parfaitement étanche pendant des années et assure le bon fonctionnement de votre système de refroidissement. Il ne coûte que 20 $, mais il vous permet d'économiser 1 000 $ ou plus en réparations moteur.
En résumé, le bouchon de radiateur Chery Tiggo T11-BJ130111 est la protection anti-surchauffe de votre moteur. Compact, facile à remplacer, il maintient votre Tiggo au frais, même par temps très chaud. Conservez la pièce d'origine et vérifiez-la régulièrement : vous n'aurez plus à vous soucier de la surchauffe de votre moteur.
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