Allons droit au but : il ne s’agit pas simplement d’un « couvercle métallique » dans le compartiment moteur de votre Lifan X60. C’est lecomposant de transmission de puissance et de protection de l'ensemble d'embrayage: une pièce robuste en acier embouti conçue exclusivement pour les modèles Lifan X60 équipés du moteur LFB479Q. Monté entre le volant moteur et le disque d'embrayage, il sert de coque supérieure du système d'embrayage, intégrant des composants générateurs de pression pour contrôler le transfert de puissance entre le moteur et la transmission manuelle. Considérez-le comme un « moyeu d'interrupteur d'alimentation » : lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, il collabore avec le plateau de pression et le disque pour couper la puissance du moteur pour des changements de vitesse en douceur ; une fois relâché, il serre fermement le disque pour transmettre le couple aux roues. Sans cela, l’embrayage ne peut pas s’engager correctement, rendant les changements de vitesse impossibles ou provoquant une perte de puissance soudaine.
Ce couvercle d'embrayage estconçu sur mesure pour Lifan X60 avec moteur LFB479Q— Vérifiez toujours le numéro VIN de votre véhicule pour garantir un ajustement parfait ! Il est calibré selon les spécifications du groupe motopropulseur du X60 : son diamètre et son gabarit de fixation s'alignent sur le volant moteur LFB479Q (pour une fixation sûre), la force de son ressort de pression interne correspond à la capacité de friction du disque d'embrayage (pour un engagement stable) et sa résistance structurelle supporte le couple maximal du moteur (aucune déformation sous charge). Vous optez pour des couvercles d'embrayage génériques ? Vous rencontrerez des problèmes : taille inadaptée (installation impossible), faible pression (patinage de l'embrayage) ou faible durabilité (fissuration en cas d'utilisation intensive).
En tant qu’élément essentiel du système de transmission manuelle du X60, il remplit trois rôles clés pour garantir une conduite fiable :
Transmettre le couple moteurLorsque l'embrayage est engagé (pédale relâchée), les ressorts de pression internes du couvercle poussent le plateau de pression contre le disque d'embrayage. Ce dernier est alors serré entre le volant moteur et le plateau de pression, transférant ainsi le couple du moteur LFB479Q à l'arbre d'entrée de la transmission.
Permet des changements de vitesse en douceurAppuyer sur la pédale d'embrayage active la butée de débrayage, qui pousse le diaphragme/ressort de pression du couvercle pour soulever le plateau de pression du disque. Cela coupe le flux de puissance, permettant ainsi des changements de vitesse sans grincement ni endommagement des engrenages de la transmission.
Protéger les pièces internes de l'embrayageAgissant comme une coque protectrice, il protège le disque d'embrayage, le plateau de pression et le mécanisme de débrayage de la poussière, des débris et de la contamination par l'huile. Il assure également la stabilité structurelle de l'embrayage pendant le fonctionnement du moteur à haut régime.
![LFB479Q 1601100B4]( "LFB479Q 1601100B4")
Ce couvercle d'embrayage LFB479Q 1601100B4convient uniquement au Lifan X60 avec moteur LFB479Q (transmission manuelle)—un mauvais ajustement entraîne une défaillance de l'embrayage :
Convient à ces modèles: Toutes les variantes du Lifan X60 équipées du moteur LFB479Q et de la transmission manuelle (correspond aux spécifications du volant moteur, à la disposition de l'ensemble d'embrayage – confirmer via VIN).
Ne convient pas à ceux-ci:
Lifan X60 avec d'autres moteurs/transmission automatique:Les modèles automatiques utilisent des convertisseurs de couple ; les moteurs non LFB479Q ont des tailles de volant différentes (pas d'ajustement fonctionnel).
Autres modèles Lifan: par exemple, Lifan 520, 620 — couple moteur, dimensions du volant et systèmes d’embrayage différents (impossible à installer).
Véhicules non Lifan:Même si leur apparence est similaire, les spécifications du moteur et les interfaces de transmission diffèrent (ce qui provoque un patinage ou des dommages à l'embrayage).
Le remplacement du couvercle d'embrayage nécessite le démontage de la transmission et un calibrage précis. Le bricolage est extrêmement risqué :
Préparation du véhicule:Les techniciens soulèvent le X60, vidangent l'huile moteur (si nécessaire) et retirent la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage (monté sur le volant moteur).
Retirer l'ancien couvercle:Ils dévissent l'ancien couvercle d'embrayage, retirent le plateau de pression et le disque et nettoient la surface du volant moteur (en éliminant la rouille/les débris).
Installer une nouvelle couverture:Ils alignent le LFB479Q 1601100B4 avec les goupilles de positionnement du volant moteur, le boulonnent selon les spécifications de couple exactes de Lifan (serrés uniformément pour éviter la déformation), puis installent le nouveau plateau de pression et le disque d'embrayage (il est recommandé de remplacer le disque ensemble).
Exécution d'essai:Après avoir remonté la transmission, les techniciens testent les changements de vitesse pour garantir un engagement/désengagement en douceur et vérifient les bruits anormaux.
Inspecter l'usure/les dommages:Tous les 60 000 km, demandez aux techniciens de vérifier si le couvercle présente des fissures, des déformations ou une fatigue du ressort : les pièces endommagées provoquent un patinage de l'embrayage.
Évitez les abus d’embrayage: Ne maintenez pas le pied sur la pédale d’embrayage pendant la conduite et ne changez pas de vitesse sans appuyer complètement sur la pédale. Cela provoque une surchauffe et use la surface de contact du couvercle.
Utiliser l'huile moteur recommandéeAssurez-vous que l'huile est conforme aux spécifications Lifan pour le moteur LFB479Q. Une huile de mauvaise qualité peut endommager le système de lubrification de l'embrayage et affecter le fonctionnement du couvercle.
![LFB479Q 1601100B4]( "LFB479Q 1601100B4")
Il s'agit d'un composant de base exclusif de l'ensemble d'embrayage pourLifan X60 avec moteur LFB479Q (transmission manuelle)(confirmer le NIV pour la compatibilité). Fabriqué en acier embouti robuste, il est monté entre le volant moteur et le disque d'embrayage, servant de coque supérieure du système d'embrayage.
Ses principales fonctions : Transférer le couple du moteur LFB479Q à la transmission en serrant le disque d'embrayage lorsqu'il est engagé ; permettre des changements de vitesse en douceur en déconnectant le flux de puissance lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée ; protéger les pièces internes de l'embrayage de la contamination et maintenir la stabilité structurelle à haute vitesse.
Compatible uniquement avec les Lifan X60 équipés du moteur LFB479Q (manuel). Incompatible avec les versions automatiques du X60, les autres modèles Lifan (par exemple, 520 et 620) et les véhicules d'autres marques. L'installation requiert des techniciens certifiés ; l'entretien consiste à inspecter l'usure et à éviter toute manipulation abusive de l'embrayage. Les pièces d'origine sont essentielles pour éviter tout patinage ou dommage.
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![LFB479Q 1601100B4]( "LFB479Q 1601100B4")
