Ensemble d'interrupteur de position (interrupteur de position CPL 483444) Présentation du produit

Cette pièce, appelée interrupteur de position Cpl 483444, est un composant de contrôle électronique essentiel sur le Dongfeng Dignity IX5 (équivalent du Dongfeng Fengguang ix5 en Chine). Elle est principalement utilisée sur les modèles à transmission automatique CVT. Sa fonction principale est de détecter précisément la position des pièces mobiles clés, le plus courant étant le levier de vitesses, puis de transmettre des signaux électriques à l'ECU (unité de contrôle moteur) ou à l'unité de contrôle de la transmission (TCU) du véhicule, afin d'assurer le bon fonctionnement de fonctions telles que le changement de vitesse, la sécurité du véhicule et l'affichage du tableau de bord. Voyons maintenant ce qu'il en est en détail.

1. Informations de base sur les pièces

Modèles applicables : spécifiquement attribué à Dongfeng Fengguang ix5, spécifiquement pour les modèles de 2018 à 2022, et principalement pour ceux équipés d'une transmission automatique CVT (les versions à transmission manuelle n'utilisent essentiellement pas cet interrupteur de position).

Signification du numéro de pièce : Selon les règles de codage des pièces de Dongfeng Motor Corporation, « 48 » représente généralement les systèmes électriques et de commande de la carrosserie. « 3444 » est le numéro de série unique de cet interrupteur de position, utilisé pour le distinguer des autres types d'interrupteurs ; par exemple, les interrupteurs de position de porte et de coffre ne portent pas ce numéro.

Nature de la pièce : Elle appartient à la catégorie des « pièces de détection et de transmission de signaux », et non au type de « composants d'exécution » - ce qui signifie qu'elle est uniquement responsable du « rapport d'informations de position » et ne pilote pas directement les mouvements mécaniques.

Conception structurelle

• Coque extérieure:Il est fabriqué en plastique ABS ignifuge, un matériau qui résiste à la chaleur (il ne se déforme donc pas même lorsque le compartiment de la boîte de vitesses devient très chaud) et qui encaisse un petit coup (aucun dommage si vous le heurtez accidentellement en travaillant sur la voiture).
• Noyau interneIl utilise un capteur à effet Hall au lieu des anciens contacts mécaniques. Les interrupteurs mécaniques s'usent rapidement, tandis que les capteurs à effet Hall détectent les variations de champs magnétiques, sans aucun frottement physique. Ils résistent donc mieux au temps et envoient des signaux beaucoup plus stables.
• Bornes de câblageIl est équipé de bornes de 3 à 5 broches, plaquées or ou étamées. Ce revêtement réduit l'oxydation, permettant ainsi aux bornes de rester fermement connectées au faisceau de câbles de la voiture ; aucune coupure de signal due à une mauvaise connexion n'est possible.
• Configuration de l'installationIl est doté de supports à clipser ou à boulonner. Il suffit de le clipser directement ou de le visser sur le boîtier du levier de vitesses. Son démontage et son remontage sont faciles pour l'entretien, et aucun outil sophistiqué n'est requis.

3. Fonctions principales et comment elles vous protègent

1. Détection de la position du rapport et envoi du signal

2. Travailler avec les fonctions de sécurité

• Vous empêche de démarrer avec la mauvaise vitesseSi le contacteur détecte que le rapport est en D ou R (et non en P ou N), il envoie un signal au calculateur moteur (ECU) pour couper le démarreur. Ainsi, vous ne pouvez pas démarrer la voiture en marche avant ou en marche arrière ; pas de à-coups brusques en avant ou en arrière.

• Active les aides inversesLorsque vous passez en marche arrière, le signal du contacteur active également la caméra de recul et les capteurs de recul. L'écran du tableau de bord bascule même automatiquement en vue de recul, réduisant ainsi les risques de collision lors des manœuvres de stationnement.

Résumé

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