SA00-34-390M1

Marque: Pancréas

Modèle:correct

Nom du produit :Amortisseur avant

Numéro de pièce : SA00-34-390M1

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détails du produit

 Amortisseur avant Haima S7 – Référence : SA00-34-390M1

 Pour faire simple, il ne s'agit pas simplement d'un « bloc de caoutchouc souple » dans la suspension avant de votre Haima S7. Il s'agit duclé d'assistance pour les amortisseurs avantIl s'agit d'une pièce robuste, moulée avec précision en caoutchouc haute élasticité (ou en mélange caoutchouc-polyuréthane), dotée de clips ou de rainures intégrés pour la fixer. Montée sur l'ensemble amortisseur avant de la Haima S7 (généralement entre la fixation supérieure de l'amortisseur et le châssis, ou enroulée autour de la tige de piston), elle fonctionne de concert avec les amortisseurs principaux pour amortir les chocs sur les routes accidentées. On peut la considérer comme le « tampon » de la suspension avant : sans elle, les amortisseurs principaux supportent toute la pression, s'usent plus vite, rendent la conduite inconfortable et risquent même d'endommager le châssis de la suspension avant.

 Cet amortisseur avant estexclusivité Haima S7Vérifiez toujours le numéro VIN de votre véhicule pour confirmer la compatibilité ! Ce coussin est conçu sur mesure pour la S7 : sa flexibilité et sa fermeté s’adaptent au mouvement des amortisseurs avant (il ne s’affaisse pas et ne reste pas rigide), ses dimensions épousent parfaitement la suspension avant de la S7 (aucun effort à fournir, aucun espace vide), et il résiste aux vibrations quotidiennes et aux projections de la route (durée de vie de plusieurs années). Opter pour un coussin générique ou pour une autre voiture ? Vous risquez d’avoir des problèmes : flexibilité inadaptée (absorption des chocs insuffisante), mauvaise compatibilité (impossibilité de l’installer) ou caoutchouc fragile (déchirures après quelques passages sur des nids-de-poule).

 1. Fonctions principales : Amortir les chocs, protéger les amortisseurs et améliorer le confort de conduite.

 Élément indispensable de la suspension avant de la Haima S7, il remplit trois fonctions essentielles pour une conduite plus souple et une protection optimale de votre voiture :

 Absorber les secousses résiduelles de la route: Lorsque le S7 heurte des nids-de-poule, des ralentisseurs ou une chaussée inégale, les amortisseurs avant principaux supportent la majeure partie de l'impact, mais ce coussin absorbe les secousses « supplémentaires » que les amortisseurs ne peuvent pas complètement adoucir. Cela réduit le « bruit sourd » que vous ressentez dans le siège du conducteur (surtout sur les routes accidentées) et maintient les roues avant stables.

 Protégez les amortisseurs avant principauxIl limite la course maximale de la tige de piston de l'amortisseur. Cela empêche la tige de heurter violemment le cylindre de l'amortisseur, une des principales causes de fuites d'huile ou d'endommagement du piston. En évitant ce problème, il prolonge considérablement la durée de vie des amortisseurs avant.

 Réduire le bruit de la suspensionLe caoutchouc souple atténue les frottements entre les amortisseurs avant et le châssis. Il empêche les frottements métal contre métal et les cliquetis des pièces mobiles, vous évitant ainsi d'entendre des craquements ou des claquements étranges à l'avant de la voiture lorsque vous roulez sur des bosses.

 Ce coussin antichoc SA00-34-390M1Convient uniquement à la suspension avant de la Haima S7—Un mauvais ajustement peut entraîner des problèmes de suspension :

 Convient à ceux-ci: Toutes les variantes Haima S7 (correspond au modèle des amortisseurs avant, à l'amplitude de mouvement et aux spécifications de montage de la suspension - à confirmer avec le VIN).

 Ne conviendra pas à ceux-ci:

 Autres modèles Haima: Comme les Haima S5, 7X ou M3 — conceptions de suspension avant, tailles d'amortisseurs et points de fixation différents (le coussin ne peut pas être fixé ou fonctionner).

 Véhicules non-HaimaMême si elles semblent similaires, leurs configurations de suspension avant et leurs spécifications d'amortisseurs sont différentes (pas de compatibilité fonctionnelle).

 S7 avec suspension avant modifiéeLes kits de rehaussement avant ou les amortisseurs améliorés disponibles sur le marché secondaire modifient le mouvement et les points de fixation de l'amortisseur ; le coussin d'origine ne peut plus suivre (il perd son effet d'absorption des chocs).

 Suspension arrière de la S7Les amortisseurs arrière ont des tailles et des amplitudes de mouvement différentes (le coussin ne s'adaptera pas ou ne fonctionnera pas avec les amortisseurs arrière).

 Installation et entretien (recommandé par des professionnels – la sécurité avant tout !)

 Installation : mieux effectuée par des techniciens certifiés

 Le remplacement de ce coussin nécessite le démontage de la suspension avant ; une intervention professionnelle permet d’éviter d’endommager les amortisseurs :

 PréparationLes techniciens soulèvent le Haima S7 en toute sécurité, retirent la roue avant (du côté du coussin usé), puis desserrent les boulons fixant l'amortisseur avant au châssis.

 Retirer l'ancien coussinIls utilisent des outils pour retirer le coussin usé de l'amortisseur (le caoutchouc peut être serré), puis ils nettoient la surface de l'amortisseur (enlever la poussière ou l'huile).

 Installer un nouveau coussin: Ils alignent le SA00-34-390M1 avec le point de fixation de l'amortisseur avant (assurez-vous que les clips/rainures s'enclenchent), puis refixez l'amortisseur au châssis et serrez les boulons selon les spécifications exactes de Haima (trop serrés écrasent le caoutchouc ; trop lâches provoquent un déplacement).

 TestIls remettent la roue avant en place, abaissent la voiture et effectuent un essai routier pour vérifier le confort de conduite à l'avant, l'absence de bruits de suspension et la stabilité de la tenue de route en virage.

 Entretien : Des contrôles simples pour une durée de vie prolongée

 Contrôle tous les 30 000 kmLors de l'entretien courant, demandez aux techniciens de vérifier le coussin avant : recherchez des fissures, un durcissement ou un gonflement du caoutchouc. S'il est endommagé, remplacez-le immédiatement (un caoutchouc usé n'absorbe plus les chocs).

 Nettoyer régulièrementLors du lavage de la voiture, essuyez la zone de la suspension avant (y compris le coussin) avec un chiffon humide afin d'enlever la boue ou la poussière qui use le caoutchouc.

 Vérifier le jeuSi vous entendez des cliquetis à l'avant lorsque vous roulez sur des bosses, faites vérifier par un technicien si le coussin est desserré ; des coussins desserrés ne fonctionnent pas correctement et peuvent endommager les amortisseurs.

 Évitez les impacts extrêmes: Évitez de heurter des nids-de-poule profonds ou des bordures à grande vitesse ; une force excessive peut déchirer le caoutchouc ou déformer définitivement le coussin.

Résumé rapide : Amortisseur avant Haima S7 (SA00-34-390M1)

Ce coussin d'amortisseur avant Compatible uniquement avec le Haima S7Vérifiez toujours le numéro VIN de votre voiture pour vous assurer qu'il s'agit de la bonne pièce ! C'est une pièce robuste et de forme précise, fabriquée en caoutchouc extensible (ou en mélange caoutchouc-polyuréthane), avec des clips ou des rainures intégrés pour une fixation sécurisée. Elle se place sur le système d'amortisseurs avant de la Haima S7, généralement entre la fixation supérieure de l'amortisseur et le châssis, ou enroulée autour de la tige de piston de l'amortisseur. C'est un élément essentiel pour l'amortisseur avant principal.

Voici comment ce système contribue à un confort de conduite optimal et protège la suspension : Premièrement, il absorbe les irrégularités de la route (nids-de-poule, dos d’âne, chaussées déformées) que l’amortisseur principal ne peut pas entièrement absorber. Résultat : moins de secousses et une meilleure stabilité des roues avant. Deuxièmement, il limite le déplacement de la tige de piston de l’amortisseur. Ainsi, la tige ne risque pas de heurter le cylindre de l’amortisseur, ce qui provoquerait des fuites d’huile ou endommagerait le piston, et prolonge considérablement la durée de vie de l’amortisseur avant. Troisièmement, il atténue les frottements dus aux vibrations entre l’amortisseur avant et le châssis. Fini les grincements, les claquements et les bruits de frottement métal contre métal provenant de la suspension avant.

Qu'est-ce que c'est ne le fera pas ajuster:

Les autres modèles Haima (comme le S5, le 7X ou le M3) ont des conceptions de suspension avant, des tailles d'amortisseurs et des emplacements de montage du coussin différents.
Les voitures qui ne sont pas des Haima – même si elles y ressemblent – ont des spécifications de suspension différentes, donc ça ne fonctionnera pas.
Les Haima S7 avec suspension avant modifiée (comme des kits de surélévation ou des amortisseurs améliorés) – ces modifications changent la course de l’amortisseur et son point de fixation, de sorte que le coussin d’origine ne peut plus remplir sa fonction.

Il est préférable de confier l'installation à un technicien agréé. Voici comment il procédera : il soulèvera le S7 en toute sécurité, démontera la roue avant concernée, retirera l'ancien amortisseur, alignera la pièce SA00-34-390M1 avec les points de fixation de l'amortisseur, la fixera au couple prescrit par Haima, puis effectuera un essai routier pour vérifier le confort de conduite et l'absence de bruits de suspension.

Pour l’entretien : vérifiez le coussin tous les 30 000 kilomètres ; recherchez les fissures, les signes de rigidité ou de gonflement du caoutchouc. Essuyez régulièrement la boue ou la poussière, assurez-vous qu’il est bien fixé (des coussins mal fixés font du bruit) et évitez de rouler à grande vitesse sur des nids-de-poule profonds ; une force excessive pourrait déchirer le caoutchouc.

Les pièces d'origine Haima garantissent un ajustement parfait, une élasticité durable et une longue durée de vie. Les pièces de rechange bon marché, quant à elles, sont généralement insuffisamment élastiques (et donc incapables d'absorber les chocs), mal ajustées (ce qui complique l'installation) ou fabriquées avec un caoutchouc de faible qualité (s'usant rapidement et risquant d'endommager l'amortisseur). SA00-34-390M1