1021300C0300

Ensemble tendeur hydraulique – Présentation du produit

I. Ce qu'il fait et pourquoi c'est important

Ce tendeur hydraulique 1021300C0300 est un élément très important de la configuration de la chaîne de distribution du moteur. Il utilise la pression hydraulique pour ajuster automatiquement la tension de la chaîne, compensant ainsi tout jeu dû à l'usure, à la surchauffe et à la dilatation de la chaîne. De cette façon, vous ne rencontrez pas de problèmes tels qu'un saut de dent de calage ou un dérèglement du calage des soupapes. Voici ce qu'il fait réellement au quotidien :

Réglage de la tension à la volée : il utilise la pression d'huile du moteur pour déplacer un piston, qui corrige immédiatement tout étirement de la chaîne.    Quelle que soit la vitesse du moteur ou ce qu'il fait, la chaîne reste parfaitement tendue.

Réduire les vibrations : Il y a une pièce d'amortissement hydraulique intégrée qui absorbe les vibrations à haute fréquence provenant de la chaîne en mouvement. Cela calme les choses et aide également la chaîne à durer plus longtemps.

Arrêter les problèmes avant qu'ils ne surviennent : Si ce tendeur 1021300C0300 tombe en panne, votre moteur pourrait commencer à trembler, perdre de la puissance et même voir le piston claquer dans les soupapes, ce qui entraînerait des dommages mécaniques majeurs.

II. De quoi il est fait et comment il est construit

En regardant comment sont fabriqués d'autres tendeurs hydrauliques similaires 1021300C0300, celui-ci a probablement une configuration comme celle-ci :

Principaux matériaux

Le boîtier : il est soit en alliage d’aluminium haute résistance, soit en fonte. De cette façon, il n’est pas trop lourd mais résiste toujours à une chaleur élevée.

Le piston : Il est fabriqué en acier trempé avec un revêtement chromé à l’extérieur, il ne s’use donc pas facilement et peut supporter la rouille ou la corrosion.

Pièces clés à l'intérieur

Chambre hydraulique : La pression de l'huile pousse le piston vers l'intérieur et l'extérieur, ce qui lui permet d'ajuster la tension en douceur, sans aucune « étape » (pas de changements saccadés).

Clapet anti-retour : il empêche la fuite de pression, de sorte que le piston maintient la chaîne soutenue de manière stable.

Pièce de précharge du ressort : lorsque vous démarrez le moteur à froid ou que la pression d'huile est faible, cela donne à la chaîne la tension initiale dont elle a besoin pour fonctionner correctement.

Joints : Ils sont fabriqués en caoutchouc NBR résistant à la chaleur ou en joints toriques Viton. Ils empêchent l’huile de fuir, même lorsque le moteur est chaud.

Il est généralement monté sur le côté du bloc moteur, juste à côté du couvercle de la chaîne de distribution. Mais avant de pouvoir le remplacer, vous devrez d'abord retirer d'autres pièces, comme

le générateur et la poulie. Ne sautez pas ces étapes, sinon vous n’arriverez pas au tendeur !

Quand le remplacer

Voici la règle générale : remplacez ce tendeur en même temps que vous changez la chaîne de distribution.  La plupart du temps, c’est tous les 60 000 à 80 000 kilomètres.  Mais si votre voiture est

Le manuel d'entretien dit quelque chose de différent ? Confiez-vous-en : les manuels savent mieux que quiconque.

Comment le garder en bon état

Un peu d’entretien peut faire beaucoup de bien, alors n’oubliez pas ces deux choses :

Vérifiez régulièrement la qualité de l’huile de votre moteur ! Si l’huile devient trop visqueuse (des boues s’accumulent), elle peut obstruer les canaux hydrauliques du tendeur, ce qui le détériorera rapidement.

Lorsque vous remplacez le tendeur, utilisez un outil spécial pour libérer la pression du piston. Si vous sautez cette étape, vous risquez de ne pas l'installer correctement et vous aurez alors des problèmes plus importants.

problèmes plus tard.

Quelques informations importantes

Ne les manquez pas, ils vous épargneront bien des tracas :

Vérifiez d'abord la pièce : Dongfeng possède différentes sous-marques (comme DFSK et Fengon) et même des versions d'exportation de leurs voitures, les numéros de pièces peuvent donc devenir délicats.  Pour être sûr 

« 1021300C0300 » est exactement le bon, utilisez les canaux officiels : les magasins 4S ou le catalogue de pièces détachées de Dongfeng fonctionnent le mieux.

Détectez les problèmes à temps : si le ralenti de votre voiture est instable, si elle semble faible lorsque vous appuyez sur l'accélérateur ou si un bruit étrange provient du moteur ? Il se peut que le tendeur soit en panne.

 N'attendez pas, faites-le vérifier et réparer dès que possible, sinon cela pourrait entraîner des dommages plus importants au moteur.

Dès qu'une commande arrive, l'équipe de l'entrepôt se met au travail. Pas de temps perdu ! Leurs étagères sont tellement bien organisées (ce qui est un atout majeur) que trouver les pièces est un jeu d'enfant. Et puis, il y a les chariots élévateurs : ils filent comme sur la glace, saisissant les cartons et les préparant à l'expédition en un rien de temps. Vous verrez les ouvriers charger les camions comme s'ils participaient à une compétition décontractée mais ultra-efficace.

Contactez-nous